Tartalomjegyzék:

Repülőtér létrehozása a Google Earth programban és repülés körül: 5 lépés
Repülőtér létrehozása a Google Earth programban és repülés körül: 5 lépés
Anonim
Hozzon létre egy repülőteret a Google Földben, és repüljön körül
Hozzon létre egy repülőteret a Google Földben, és repüljön körül
Hozzon létre egy repülőteret a Google Földben, és repüljön körül
Hozzon létre egy repülőteret a Google Földben, és repüljön körül

Miután felfedeztem, hogy van egy rejtett repülési szimulátor a Google Earth -ben, amely egy későbbi online játék béta tesztjének része, csak idő kérdése volt (két nap), mire a szimulátor kisebb mértékű feltörésére gondoltam. Miután néhány NOE repülést végeztem, és sok leszállási kísérlet után úgy döntöttem, hogy ismerősebb helyeken szeretnék repülni. Ez az oktatóanyag megmutatja, hogyan lehet bárhol új repülőteret létrehozni és felszállni az új helyszínről. Miután megírtam ezt az utasítást, úgy döntöttem, hogy a Beállítások panelen a Start helyről kiválasztom az "Aktuális hely" opciót, ez használhatatlanná teszi ezt az utasítást bárkinek, aki nem kíváncsi a felszállás és leszállás gyakorlására szülővárosában. A repülőgépet bárhová elhelyezheti, ha először a kívánt helyre megy, majd nyomja meg a gombot, és válassza ki a "Jelenlegi hely" lehetőséget kezdőpontként. Feltétlenül forgassa el a nézetet, mielőtt elindítja a szimulátort, vagy adja meg magának a magasságot vagy a síkját egyenesen lefelé, ha túl közel van a talajhoz, akkor előfordulhat, hogy nincs elegendő magassága ahhoz, hogy kivonuljon az istállóból. Ha úgy lép be a szimulátorba, hogy magassága meghaladja a 31 500 lábat, akkor a repülőgép bódéban lesz, amíg el nem éri a repülést támogató magasságot, de ilyen nagy magasságból a légkörbe esni nagyon jó, felemelheti az orrát, hogy lássa az ívelt horizontot. Úgy tűnik, hogy a legmagasabb magasság, amelyről kiindulhat, 69, 300 körül lehet. Ez az oktatható dolog az, hogy megnyitja mások előtt azt az elképzelést, hogy mi irányíthatjuk az életünkben használt dolgokat, a minket körülvevő dolgokat, és ez az ötlet szülhet ötleteket másokban és a dolgok feltárásának módjának megértését.

Lépés: A szimulátor

A szimulátor
A szimulátor

A repülésszimulátor felfedezése, amely nem annyira rejtett funkció a Google Földben, miközben a Makezine korábbi történeteit tekintettem át; egy darabig bántotta a viselkedésemet. Ma megtaláltam a Jare-Bear által ma írt tanulságosat, még nem igazán rejtve, elrejtve annak, aki még nem fedezte fel az összes programlehetőséget. A repülésszimulátor eléréséhez indítsa el a Google Earth programot, majd nyomja meg az inicializálást. Megnyílik egy beállítások ablak, ahol két repülőgép és a kiindulási hely közül választhat. A mozgás és a nagyszerű valósághű táj teszi ezt a szórakoztató szimulátort órák pazarolt idejévé. A repülőgépek két választása, mivel az F16 sugárhajtású vadászgép, sokkal gyorsabb, mint az SR22, a felszállási sebességek is érthetően eltérnek; így egy kezdőnek az SR22 -t javaslom, amíg meg nem ismeri a szimulátort. Kivéve persze, ha olyan vagy, mint én, és a leggyorsabbat akarod használni. A repülőgépet bárhová elhelyezheti a földgolyón úgy, hogy először elmegy a helyre, majd a kiindulási helyzet opcióját választja az "Aktuális nézet" lehetőségre. Rövid ideig használtam a szimulátort, és nagyon jól tudtam korlátozni az elvesztegetett időt… Azt hiszem milyen nap van ma? Ennek ellenére elpazaroltam egy kis időt, amikor megírtam ezt az Instructable -t, ezt a választást készségesen hoztam meg. A szimulátorban történő repüléshez használt billentyűleütések listája. A repülésszimulátorban megtalálható azoknak a repülőtereknek a listája, ahonnan ki lehet repülni, ezek közül néhány túl messze van azoktól a helyektől, amelyeket fel akartam fedezni, a gépet levágni és rendszeresen nézni. nem így lehet élvezni az élményt. Természetesen mindezt azelőtt, hogy rájöttem volna arra a hibára, hogy hiányzik a választógomb, amely megoldotta ezt a problémát.

2. lépés: Feltörhető fájl

Feltörhető fájl
Feltörhető fájl

Az első utam San Fransciscóból volt Redding Kaliforniába, egy régi kísértetjárta. Kilépés a San Francisco -i repülőtérről, lévén a legközelebbi; Egyenesen repültem, az F-16 utóégetőit nyomtam, és rekordidő alatt eljutottam Reddingbe. Egyszer ott repültem, zümmögtem a környéken. Szerettem volna repülni bizonyos repülőterekről, mint például Flagstaff, hogy repülhessek a Grand Canyonnal, ideális, ha felveszik őket a listára. Kár volt, hogy feltörtem az adatbázist, és hozzá kellett adnom a saját repülőtereimet a listához. Az egyik fájlnak tartalmaznia kellett a repülőterekre vonatkozó információkat, ha nem bináris, akkor elég könnyen feltörhető lesz. Meglepetésemre könnyű volt megtalálni és könnyen feltörni. Először a Google Earth "programfájlok" könyvtárában néztem, amely a "C: / program files / Google / Google Earth / res" könyvtárban található. A könyvtárban több könyvtár található azon országok számára, amelyek mindegyike tartalmazza a kiindulási pontokat az egyes országok esetében. Nem ezzel foglalkozunk, de szeretnénk tisztában lenni létezésükkel, jövőbeli hackeléssel? Keresse meg a "Flightsim" nevű könyvtárat közvetlenül a Falkland -szigetek kezdőhelykönyvtára után; tipp - ábécé sorrend. A "Flightsim" könyvtárban további öt könyvtár található "repülőgép", "vezérlő", "hud", "billentyűzet" és "bolygó" címkével, amelyek mindegyike ".ini" fájlokat tartalmaz, amelyek a Google Earth által használt paraméterek beállítására szolgálnak, mint pl. joystick vezérlő beállításai. Ezzel az öt könyvtárral együtt egyetlen fájl, a "Flightsim.ini", és ezt a fájlt fogjuk módosítani. Íme, amit a.ini fájlban találtunk, a "%" jelzőt követő megjegyzések: ============================== ============================= %% Repülési szimulációs konfigurációs fájl.% Dt =.01% A szimuláció aktuális nézetből történő elindításához, ha a modell levegőbe helyezése% -ban kevesebb mint 5 másodperc múlva balesetet okozna, tegye a földre%. Ellenkező esetben tegye a levegőbe a megközelítési konfigurációban. -minél magasabb, annál érzékenyebb. Flightsim/index.htm '%% Repülőgép -konfigurációk. Minden sor utolsó eleme a jövőbeli játék% vezérlő konfigurációjához tartozik.% Konfigurációk = ['F16' 'repülőgép/f16.acf' planet/earth.ini '' hud/generic.ini '' billentyűzet/generic.ini ' 'vezérlő/' vezérlő/generic.ini 'SR22' repülőgép/sr22.acf 'planet/earth.ini' hud/sr22.ini 'billentyűzet/sr22.ini' vezérlő/'vezérlő/általános.ini '] %% Formátum: Kódnév futópálya lat lon hdg% Karakterláncok idézőjelben, szögek fokban. Pozitív szélesség = észak, pozitív% hosszúság = kelet.% Felszállás_helyek = ['SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06 'NZCH' 'Christchurch' '02' -43.497446 172.522160 40.14 'EDDF' Frankfurt ' 07R '50.027659 8.534797 69.57' EDDH '' Hamburg '' 15 '53.654087 9.975462 152.68' VNKT '' Kathmandu '' 02 '27.684106 85.353379 21.80' HTKJ '' Kilimandzsáró '' 09 '-3.430112 37.071-881 '51.186880 -1,043534 85,70' EGLL 'London Heathrow' 09L '51.477501 -0.484721 89.64' KLAX 'Los Angeles' 06R '33.946810 -118.434667 83.44' XCGX 'Meigs' 18 '41.862985 -87.60 Minszk '' 12 '53.869409 27.527960 125.54' KNUQ '' Moffet '' 14R '37.424918 -122.054876 157.73' LFMT 'Montpellier' 13L '43.585941 3.956276 124.82' UUEE '' Moszkva '' 25R '55.447,79 New York '' 13R '40.647358 -73.814497 120.84' KPAO 'Palo Alto' '13' 37.463741 -122.117653 141.81 'VNPK' Pokhara '04' 28.196094 83.977091 39.59 'LOWS' Salzburg 48 '167 477 LSZS '' Samedan '' 21 '46.541291 9.889774 -151.15' KSFO 'San Francisco' 28R '37.613579 -122.357234 297.94' ULLI 'St Petersburg' 10R '59.799851 30.218684 106.40' YSSY 'Sydney' 25 ' 151.188634 -105.62 'ENVA' Trondheim '27' 63.457726 10.941489 -89.69 'KTRK' Truckee Tahoe '10' 39.324790 -120.152594 120.28 'LOWW' Vie nna '' 16 '48.111801 16.581348 164.23' NW 16 '-41.318210 174.807468 -177.01' LSZH '' Zürich '' 16 '47.470166 8.539790 155.01] VAngleMin = -60VAngleMax = +30 ======================= ====================================

3. lépés: A hackelés

A Hack
A Hack
A Hack
A Hack
A Hack
A Hack
A Hack
A Hack

Nyissa meg a "C: / program files / Google / Google Earth / res / Flightsim / Flightsim.ini" fájlt, amelyet a számítógép "Jegyzettömbje" -ben kell megnyitnia, de ha nem, akkor mindenképpen mentse el a módosított fájlt szövegként csak fájl, nem akarjuk módosítani a fájltípust semmiből, csak egy szabványos szövegfájlból, nincs speciális kódolás. A szimulátor konfigurációit a fájl tetején találja, a "%" szimbólum egy megjegyzés -határoló, amely miatt a szimbólumot követő sor nem lesz feldolgozva a program elemzőjében, görgessen lefelé, és megtalálja a lehetséges repülőterek listáját a repülésszimulátor választotta. Ezek a felszállás_helyek nevű tömbben találhatók. Ezeket az adatokat olvassa el a szimulátor az inicializálás során, most meg kell dekódolnunk az egyes tömbhelyeken tárolt adatokat. Minden repülőtérre hat adat tartozik, nézzük meg az egyik tömbhalmazt, és fejtsük meg az adatokat, hogy helyesen módosíthassuk őket. A tömblista első bejegyzése Buenos Aires -re vonatkozik, az alábbi adatok mindegyike a következő: 'SABE' 'Buenos Aires' '13' -34.553889 -58.425089 124.06'SABE '= Repülőtéri kód, bár nem tudja, mit jelent az első betű, és amúgy sem fontos. 'Buenos Aires = A repülőtér helyneve.' 13 '= A kifutópálya száma. Azok számára, akik nem repülnek, vagy nincs tapasztalatuk a légi közlekedésben, a repülőtéri kifutópálya számai a kifutópálya iránytűjére vonatkoznak. Ez a kifutópálya 130 fokos, a '34' kifutópálya az iránytűn 340 fok felé mutat.-34.553889 = A szélességi kezdő pozíció tizedes értéke. Ez a trükkös rész, mert decimális formátumban van, és nem a Google Earth -től kapott koordináták szabványos formátumában. -58.425089 = A hosszúsági kiindulási helyzet tizedes értéke.124.06 = A sík fejléce fokban. Az egyik aggályom az volt, hogy a tömblistát más beállítás rögzíti, ami túlcsordulást okoz a lista hossza miatt tételek; nem az eset. Ez a lista dinamikus, és a program lefoglalja a helyet az extra repülőtéri adatok számára a listában az inicializáláskor, így nem kell módosítanunk a fájl más részét vagy bármely más fájlt, hogy lehetővé tegyük a növekvő felszállás_helyek tömb méretét. korlátozhatja a listára felvett repülőterek számát, de még nem értem el ezt a plafont, mindössze 7 új bejegyzéssel. Ennek a lépésnek a képe a szélességi fok 38 ° 57 '33,83 "és a hosszúság vagy 95 fok 15' 55,74 ". A kép létrehozásakor felfedeztem, hogy a helyszín koordinátáinak lekérésének egyszerű módja az, ha egy gombostűt vagy "helyjelzőt" helyezünk a repülőtér kiindulási pozíciójába. Ezután kattintson a jobb gombbal a nyomógombra, és válassza ki a tulajdonságokat, ez megjeleníti a tulajdonságok listáját, és a nézet fül alatt a szélesség és hosszúság kiválasztható és másolható.

4. lépés: A repülőtéri adatok beszerzése és bevitele

A repülőtéri adatok beszerzése és bevitele
A repülőtéri adatok beszerzése és bevitele
A repülőtéri adatok beszerzése és bevitele
A repülőtéri adatok beszerzése és bevitele

A Google Earth (4.2.0198.2451 verzió (béta)) használatával a koordináta -értékek a képernyő bal alsó részén találhatók az adatsorban, nem rendelkezem a legújabb verzióval, így nem tudtam megmondani, hol találhatók az adatok. A képernyőn megjelenő információk a szélességi és hosszúsági fokok, percek és másodpercek szabványos formátumában vannak megadva. A probléma ezzel az, hogy a tömblista az adatok tizedes változatát használja. A fokokból, percekből, másodpercekből tizedes értékekké konvertálás egyszerű, és nem igényel matematikát az Ön részéről. Először válasszon ki egyetlen adatsort a takeoff_location tömbből, győződjön meg arról, hogy rögzíti az összes szöveget és írásjelet, nyomja meg a gombot a másoláshoz, és helyezze a kurzort az éppen másolt sor végére, és semmi kiválasztott nélkül nyomja meg a vonal. Ez megkönnyíti az adatok hozzáadását a másolat sablonként történő használatával. Ráadásul ha valamit rosszul csináltál, akkor a szimulátor csak máshová tesz; ha a lista üres a szimulátor indításakor, elrontotta az adatbevitelt. Először el kell mennünk arra a webhelyre, amelyet használni fogunk, hogy a koordinátáinkat tizedes alakúra konvertáljuk. Keresse fel a https://www.fcc.gov/mb/audio/bickel/DDDMMSS-decimal.html oldalt. Látni fog egy lazac színű dobozt "Fok perc perctől tizedes fokig" felirattal. Most a Google Földben helyezzen el egy helyjelzőt, ahonnan el szeretné kezdeni, kattintson a jobb gombbal a nyomógombra, és válassza a Tulajdonságok lehetőséget. Most másolja a szélességi és hosszúsági fokokat, és illessze be őket a konverziós webhely megfelelő mezőibe. Írja be a koordináta -értékeket a szélesség és hosszúság megfelelő mezőibe, majd kattintson a „Konvertálás tizedesre” lehetőségre, majd vegye le az eredményeket, és írja be mindegyik értéket a megfelelő értékű helyre az új repülőtéri helyen. a lista aljához kell fűzni, vagy más repülőterek között felvenni, de nem szeretem összezavarni a módosításokat. Mentse a listát, majd indítsa el a Google Earth programot. Fontos, hogy a fájl módosítása után indítsa el a Google Earth programot, mert a ".ini" fájl a program indításakor olvasásra kerül. A repülőterek listájának most tartalmaznia kell az új webhelyet, válassza ki a repülőteret, és kattintson a "Repülés indítása" gombra. Ha úgy tűnik, hogy repülőtere nem működik, és a Google Earth a földgolyó túlsó oldalára visz, akkor előfordulhat, hogy hiányzott egy jel (-) a koordináta-pozíción. Ennek oka nyilvánvaló lehet egyesek számára; A Föld fel van osztva minden koordinátapárra, keletre és nyugatra a hosszúság, északra és délre a szélességre. Ha repülőtere a déli féltekén található, a szélesség tizedes értékének (-) előjelekkel kell rendelkeznie az érték előtt, például -34.553889. Ha a hosszúsága nyugaton található, a nulla hosszúságra hivatkozva, akkor az értéket alá kell írni. Adja hozzá a jelet, és ott kell lennie, ahol várták. Íme egy példa, és az a tényleges hely, ahol először teszteltem a feltörést. Szerettem volna felfedezni régi taposóhelyeimet, és ennek az országnak egy olyan területét, amely csodálatos hely az életre, ha szereti a szabad levegőt; Redding Kalifornia. A hatalmas, hatalmas nemzetközi repülőtér a várostól keletre és az Enterprise -tól keletre, Redding külvárosában található. A Redding nemzetközi repülőtér kifutópályájának koordinátái 40 fok 30 '5.0394 "szélesség és 122 fok 17' 41.028". Ne feledje, hogy a Hosszúság leolvasott érték egy előjel nélküli érték, de Redding egyértelműen nyugaton van, láthatóan a Google Earth ezeket az értékeket abszolútnak jeleníti meg, így a Google Earth koordinátáin nincs jel. A jel hozzáadható, amikor a számítás előtt lenyomja az értéket a tömbben vagy a konverziós számológépben, a jel megváltoztatása 180 fokkal növeli vagy vonja el az értéket vagy az értékből. Készítettem egy repülőtéri kódot, amely megfelel a nemzetközi utazás hatalmas központjának, és megadta a repülőtérnek a megérdemelt címkét. A kifutópálya végén lévő szám "34" volt, a 340 értéket beírtam az iránytűre. A 340 fok nem egyenesítette a síkot a kifutópályával (ki tudja, talán a deklináció miatt), ezért hozzáadtam néhány fokkal a gép északi irányba történő elforgatásához. 360,00 sorakoztatta fel a gépet a kifutón, és boldog voltam. Íme a Redding nemzetközi repülőtér utolsó bejegyzése: 'RIAP' 'Redding International' '34' 40.5014 -122.294731 360.00 Mentse el a fájlt, és indítsa el a Google Earth programot. Miután a Google Earth inicializálta, nyomja meg a gombot a repülési szimulátor megnyitásához. Megnyílik egy kérő, kiválaszt egy repülőgépet, majd kiválasztja a repülőteret a listából, majd nyomja meg a Repülés indítása gombot. Az északi irányú kifutópályára kerül. növeli a gázkart, csökkenti a fojtószelepet. Használja a repülőgép repüléséhez szükséges legfontosabb parancsok listájának megjelenítéséhez.

5. lépés: Jó repülés

Jó repülést
Jó repülést
Jó repülést
Jó repülést

Megjegyzés: használja a súgóban található kulcskódokat, ha érdekli, hogy úgy repüljen a repülőgéppel, mint egy valódi, összehangolt vezérlőbemenetekkel, és koordinált fordulatokat, azaz kormány- és botmozgásokat végezzen. Még jobb, ahogy most biztosan meg kell tennem, szerezz egy botot; vagy készíts egyet. A NOE (Nap of Earth) repülése nagyon szórakoztató és kihívásokkal teli, ráadásul ha ezt a nagy képernyőre küldi, az érzés lélegzetelállító. Völgyeken átrepülni, hegyek tetején felbukkanni, és a szemközti lejtőt kicsinyíteni, túl szórakoztató. A Crater Lake -hez repültem, ahol a családom és én egy hetet töltöttünk tavaly nyáron. A repülés szép volt, jó idő volt, úgy tűnik, jó repülési idő volt mindenhol a Google -ban, igazi "normál nap". Annak ellenére, hogy szerettem a repülést, és sok helyet láttam, ahol voltam, nagyon szerettem volna közelebb szállni a tóhoz; mi lenne az üst belsejéből? Persze, lapos. Itt található a tó reptér kódja. Megjegyzés: az irányt közvetlenül a Fantomhajó felé mutatják, és elegendő hely áll rendelkezésre a felszállási sebesség eléréséhez; itt a Crater Lake Air Port "CRAP" listája egy több szórólapos opció, amelyet valamikor együtt repülhetünk; Addig is boldog repülést. Gravity Boy - Művész, hacker, bádog, ütés. ==================================== ================== Extra helyszínek, jegyzetek és tippek: Szeretnél kanyonrepülést végezni, menj a valaha volt legjobb kanyonba 'FLGS' Flagstaff '' 21 '35.145592 -111.663578 220.00 Nem felelős a sugármérgezésért "HOT!" 'Chornobyl' '30' 51.372056 30.102944 330.00 Oui 'PCDG' Paris Charles Degall '' 02 '48.717719 2.376828 21.00 Megjegyzés: van egy változó, amely a listában szereplő adott repülőtérre mutat, mint alapértelmezett repülőtér. Ez egy index a tömbhöz, amely a [0] tömb helyétől kezdődik, ezért ahelyett, hogy elemeket mozgatna a listában, egyszerűen írja be az eltolást a listaelembe. Például az default_location = 27 értéket úgy állítottam be, hogy az alapértelmezettként a Redding nemzetközi repülőtérre mutasson, így minden alkalommal, amikor elindítom a programot, a repülőtér kiválasztása nélkül kezdhetek el repülni. TIPP: Ha érdekelnek a távolsági járatok, és hozzon létre néhány jelzőfényt a ponttól a pontig való repüléshez, a Google Earth belsejében és a repülési szimulátoron kívül, helyezzen el hüvelykujjcsapokat (helyjelzőket) a jelzőfényekhez, ezek körülbelül 230 mérföld távolságban láthatók. A San Francisco -öböl északi végétől ki a jelzőfényektől egészen Reddingig, és nagyobb magasságban könnyebben láthatók. Ez IFB az I Follow Becons repüléshez, jobb, mint az IFR = I Follow Roads! Az első utam Reddingbe jelzők nélkül zajlott, és egyenesen a nemzetközi városba repültem. Azt is észrevettem, hogy ha helyjelzőt ad hozzá a városközpontban, a város neve megjelenik a szimulátorban. Az alábbi kép a San Fransisco -öbölből származik, és a jelzőfény Sacromentoban található, körülbelül 74 mérföld távolságban. Repülőtért is elhelyezhet a tenger alatt a Google Earth 5.0 használatával, bekapcsolhatja a vízfelszínt, és rendelkezik egy gyorsan mozgó tengeralattjáróval, akárcsak a Utazás a tenger fenekére. "És repüljön le a lövészárkokban a halakkal. VÉGSŐ ÉS LEGJOBB TIPP: Ha az ujját a" C "billentyű fölött tartja, amikor a gépet a bankba helyezi, ennek a gombnak a megnyomásával középre helyezheti az irányítást és sima és professzionális érzés. E kulcs nélkül nem tudtam volna ilyen gyorsan leszállni.

Ajánlott: