Tartalomjegyzék:

Jelentés - Driver Performance Monitor: 5 lépés
Jelentés - Driver Performance Monitor: 5 lépés

Videó: Jelentés - Driver Performance Monitor: 5 lépés

Videó: Jelentés - Driver Performance Monitor: 5 lépés
Videó: Control Position and Speed of Stepper motor with L298N module using Arduino 2024, December
Anonim
Jelentés - Driver Performance Monitor
Jelentés - Driver Performance Monitor
Jelentés - Driver Performance Monitor
Jelentés - Driver Performance Monitor

Jelentés!? Mi ez? Ez egy elektronikus eszköz, amely valós időben gyűjt adatokat a teherautókról, és ezek segítségével jelentést készít a teherautóról az utazás során, bemutatva azt a flottakezelők Iot platformján. Célunk a gazdaságosabb és biztonságosabb közlekedéssel való együttműködés, rámutatva azokra az alapokra, amelyeket a teherautó -sofőrök optimalizálhatnak a karbantartási költségek csökkentése, az üzemanyag -fogyasztás és a környezetvédelem érdekében.

Kik dolgoznak ezen a projekten?

Bernardo Polese ([email protected]);

Emanuel Baldissera ([email protected]);

Thiago Benvegnú ([email protected]).

Lépések:

- Anyag;

- a jármű hallgatása;

- Próbálja megérteni járművét;

- A jelentés működése;

- Akció!

1. lépés: Anyag

Hardver

- 1x PCB RPT V1 (a Quad Tecnologia által kifejlesztett hardver) vagy más beágyazott rendszer, amely lehetővé teszi a CAN BUS olvasását;

- 1x UMTS és LTE EVB készlet (Quectel link);

- 1x UG96 (Quectel link);

Eszközök:

- 1x oszcilloszkóp (jobb) vagy multiméter;

- 1x vágófogó;

- Csavarhúzók (a teherautó panelének kinyitásához)

Vegyes:

- Kábelek;

- SIM kártya.

Végül, de nem utolsó sorban:

- Teherautó (vagy szimulátor).

2. lépés: A jármű hallgatása

A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása
A jármű hallgatása

A legtöbb jármű fel van szerelve egy vagy több elektronikus vezérlőegységgel (ECU), amely két, CAN busznak nevezett csavart vezetéken keresztül kommunikál a jármű elektronikus moduljainak nagy részével. Ez áldás !!! Mivel ezen a buszon egy beágyazott eszközt csatlakoztatunk, képesek vagyunk "hallgatni" ezeket az adatokat. Az első kihívás az, hogy megtaláljuk ezt a buszt a járművön, néhány jármű speciális csatlakozót biztosít az ilyen típusú eszközök csatlakoztatásához, de néha szükség van a panel kinyitására és a CAN busz vezetékeinek megtalálására (CAN magas és CAN alacsony).

Ha megnyitja a panelt, sok vezetéket láthat, és hogy megtudja, melyek a CAN -buszok, szükség van egy olyan eszközre, mint egy oszcilloszkóp, hogy lássa a doboz impulzusát, amely 2,5 V és 5 V között oszlik a CAN magas vagy 0 V és 2,5 V között CAN alacsony. Ha nem áll rendelkezésre oszcilloszkóp, akkor próbálja ki multiméterrel, hogy megmérje a vezeték feszültségét, ami körülbelül 2,6 V a CAN-H esetében és 2,4 V a CAN-L-en.

A megfelelő vezetékekhez csatlakoztatva a beágyazott eszköz (RPT V1 vagy hasonló) leolvassa a jármű adatait….. de ezek a járművek olyanok, mint az emberek…. sok mindent mondanak, és ennek csak egy kis része a hasznos információ.

3. lépés: Próbálja megérteni járművét

Próbálja megérteni járművét
Próbálja megérteni járművét
Próbálja megérteni járművét
Próbálja megérteni járművét
Próbálja megérteni járművét
Próbálja megérteni járművét

Most hallgatunk, de a jármű megértéséhez szükség van az olvasott adatok lefordítására. A beérkezett csomagok többségét a SAE J1939 szabvány szerint értelmezik, így ezt a szabványt követve meg lehet „érteni”, hogy a jármű elektronikus moduljai mit „beszélnek”. Bizonyos esetekben ezek a modulok nem felelnek meg az ajánlott szabványoknak, ezért fel kell fedezni, hogyan kell lefordítani az adatokat, és ez egy kemény munka, amely nem érdemel konkrét utasításokat.

Fordítás után könnyen érthető az összegyűjtött adatok. A jelentést azonban az teszi különlegessé, hogy az adatokat valós időben használják fel sok hasznos információ előállítására a jármű vezetéséről. Egy példa elérhető:

admin.tago.io/public/dashboard/5b7786853b4…

Beleértve a teherautó -vezető besorolását teljesítményük alapján.

4. lépés: A jelentés működése

A jelentés működése
A jelentés működése
A jelentés működése
A jelentés működése
A jelentés működése
A jelentés működése

A Report egy olyan megoldás, amely egy beágyazott rendszer kombinációjából áll, amely integrálja a jármű adatait és csatlakozik az Iot -hoz a Quectel által szállított BG96 modulon keresztül. Ez a modul egyszerű, könnyen használható az AT parancsokon keresztül, és tökéletesen illeszkedik az RPT modulhoz, és kiegészíti a 2G/3G/4G kapcsolatot és a GPS -pozíciót biztosító megoldásunkat. A képek a rendszerdiagramot és a firmware viselkedését magyarázó fluxogramot mutatják.

5. lépés: Cselekvés

Csak egy videó (portugálul), amely elmagyarázza az eszköz nyújtotta előnyöket, és bemutatja annak működését.

Nyitottak vagyunk javaslatokra vagy kérdésekre…. Köszönjük, hogy elolvasta az útmutatónkat! Bízunk benne, és reméljük, hogy bármilyen módon segített!

Ajánlott: