Boldog Róka! (Egy nagy projekt első eleme): 7 lépés (képekkel)

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:41

Újabb kis projekt jött az utamba, számos kisebb projektet fog magában foglalni, amelyek végül össze fognak állni.

Ez az első elem, egy csóvált farokkal rendelkező róka, amely varázslatosan jelenik meg és tűnik el:)

1. lépés: A tervezés

Találtam egy szép lézeres vágású MDF -rókát az Ebay -en. Azt akartam, hogy legyen némi mozgása, ezért úgy döntöttem, hogy levágom a farkát, és csóválni akarom … Azt is fel -le akartam mozgatni, ezért kidolgoztam egy áramkört, amelyet végül egyetlen pólusváltó relé és egyetlen tápegység.

Működéséhez 2 hajtóműves motor és 2 mikrokapcsoló kell.

2. lépés: Alkatrészlista

Különböző vastagságú alumínium kivágások

Lézerrel vágott róka MDF -ben, befejezetlen

A cikkek fennmaradó részét az ipari és szórakoztatóelektronikai cikkeket forgalmazó reichelt.com internetes kiskereskedőtől szerezték be - szerszámok, alkatrészek, technikai kiegészítők és egyebek széles választékát kínálják - sok terméken akár 20% -os megtakarítás.

hajtóműves 2 motor szükséges

mikrokapcsoló 2 szükséges

egyenirányító diódák Annyi, amennyi a sebesség finomhangolásához szükséges

sorkapcs 4 -utas (12 utas)

Különféle csavarok és anyák

Sárgaréz páratlanok bütykökhöz stb.

Furcsa műanyagdarabok, amelyeket más dolgokból újrahasznosítottak ……

3. lépés: Az építés megkezdődik

A farokcsóválóval kezdtem, Találtam egy műanyag csomót, amelyben egy lyuk volt, amely egy kicsit kisebb volt, mint a fogaskerék -motor, kifúrtam a megfelelő méretűre szögben, hogy a farok a lehető legközelebb legyen a testhez, a motort a helyén tartják egy M3 -as csavarral nyomja.

Van egy vízszintes átmenő furat, amely a csukló lesz, és egy másik, az oldalon, az M3 megérintésével rögzíti a "J" összekötő rúdat.

4. lépés: Forgattyú és J link

Ez mind szopás, és láss dolgokat. Először azzal kezdtem, hogy a hajtóműmotort és a hátsó csavarkulcsot egy alumíniumlemezre szereltem, a motortól a J link forgáspontjáig terjedő távolságot felfelé és lefelé mértem, ami megadta a forgattyú eltolását (Ebben az esetben 20 mm). Felcsavartam egy agyat, hogy illeszkedjen a motorhoz, és forrasztottam egy lemezre, amely működteti a mikrokapcsolókat és a forgattyút. Miután ezt felhelyeztem, készítettem egy karton J linket, hogy a megfelelő formájú legyen, hogy minden hiányozzon forgás közben. majd újra alumíniumból készült.

5. lépés: Kapcsolók

A kapcsológörgők egyik bemélyedését behelyeztem a vezérlőlapba, majd a 2 kapcsolót úgy rendeztem el, hogy az egyik teljesen lekapcsolja a tápellátást, a másik pedig teljesen lefelé, ezeket egy másik lapos alumíniumdarabra csavarva rögzítették a motor rögzítőlemezéhez..

Az utolsó munkák a kapcsolólemez hézagának kivágása és 90 fokban történő hajlítása volt, hogy később fel lehessen szerelni.

6. lépés: Kábelezés és finomhangolás

A bekötés egyáltalán nem vett sok időt igénybe, mivel meglehetősen egyszerű volt, de amikor először hajtottam be a szerelvényt, rájöttem, hogy meg kell emelnem a feszültséget 1,5 voltról, hogy a szükséges mozgási sebességet 3,5 voltra növeltem. hogy legyőzze a lengő szerelvény tehetetlenségét…. emiatt a leesés túl gyors volt, és a farkcsóva elmosódott!

Ekkor az egyenirányító diódák nagyon hasznosakká válnak, mivel mindegyikük 0,7 V -kal csökkenti a feszültséget, így 2 dióda a farokcsigában és további 2 az áramkör leesési oldalán visszakapta a kívánt sebességet.

Ekkortájt festettem a róka festőtollakkal és állandó jelölőkkel.

7. lépés: Készen áll a végső felhasználásra

Ezzel véget ér a nagyobb projekt ezen eleme, összegyűjtöttem a videót az első ötletektől az egyszerű kapcsolótól való működésig. Ez a kis összeállítás hamarosan újra megjelenik;)

Happy fox01 from Rog8811 on Vimeo.