Tartalomjegyzék:

Idler (2. tengely rögzítési pont) hozzáadása a mikro szervókhoz robotprojektekhez: 4 lépés
Idler (2. tengely rögzítési pont) hozzáadása a mikro szervókhoz robotprojektekhez: 4 lépés

Videó: Idler (2. tengely rögzítési pont) hozzáadása a mikro szervókhoz robotprojektekhez: 4 lépés

Videó: Idler (2. tengely rögzítési pont) hozzáadása a mikro szervókhoz robotprojektekhez: 4 lépés
Videó: AUDI 2.5 V6 BDG.Порвало ГРМ.Какие последствия. 2024, November
Anonim
Adja hozzá az alapjáratot (2. tengely rögzítési pontja) a robotszervizekhez készült Micro Servókhoz
Adja hozzá az alapjáratot (2. tengely rögzítési pontja) a robotszervizekhez készült Micro Servókhoz
Adja hozzá az alapjáratot (2. tengely rögzítési pontja) a robotszervizekhez készült Micro Servókhoz
Adja hozzá az alapjáratot (2. tengely rögzítési pontja) a robotszervizekhez készült Micro Servókhoz

A humanoid robotprojekteknél a szervókat az ízületekben használják a robot különböző szegmenseinek mozgatására, legtöbbször a legjobb, ha minden szegmenst a szervó forgástengelyének 2 vagy több pontjára szerelnek fel a stabilitás és a megfelelő nyomatékátvitel érdekében.

A kifejezetten robotikához tervezett intelligens szervóknál a szervokimeneti tengely ellentétes oldalán üresjáratok vannak, így a mozgó szegmensekhez a robot a forgó tengely 2 pontján van csatlakoztatva a szervóhoz, egyet a szervokimenet tengelyén (vagy szervo kürtjén) és egyet a üresjárat az ellenkező végén.

Robotprojektjeimben különféle szabványos szervókat használok, az egyik problémám az volt, hogy szinte mindegyik szervót az RC ipar számára tervezték, csak a kimenő tengelyt kell csatlakoztatni (például RC autó kormányzását vagy vezérlését) RC repülőgépek kormánya), és ne jöjjön opció az üresjárat hozzáadásához, ezért különböző ötleteket szerettem volna felfedezni, hogyan lehet egy üresjáratot hozzáadni ezekhez a szabványos szervókhoz.

1. lépés: Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával

Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával
Adja hozzá az alapjárati rögzítést szegecselő anyával

Az első elképzelésem az, hogy a szervókimenet hátsó részén csavaros rögzítő lyukat kell hozzáadni a szervokimenettel, szemben a szervokimenettel, majd a megfelelő csavarral rögzíteni kell a karimás csapágyat az újonnan hozzáadott furathoz, és a karimás csapágy alapjáratként fog működni.

Találtam néhány apró M2 -es furatos szegecselő anyát, amelyek alkalmasnak tűnnek a célomhoz. Lyukat fúrtam a szervó hátulján, átszorítottam egy szegecselő anyát, majd egy csepp szuper ragasztót tettem az anya és a műanyag szervofedél közé.

Kipróbáltam ezt a beállítást néhány 3D nyomtatott alkatrésszel, és nagyon jól működött, de a folyamat hackelésnek tűnt, ezért úgy döntöttem, hogy újratervezem a szervó hátlapját, amely tartalmazza az alapjárati rögzítő lyukat.

2. lépés: A szervofedél áttervezése az alapjárati rögzítőlyukkal

Image
Image
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal
Szervo fedél újratervezése alapjárati rögzítőlyukkal

A hátlap néhány változatát megterveztem, majd 3D -ben kinyomtattam őket tesztelésre, a végleges kivitel kiválasztása után könyörögtem a gépész barátomnak, hogy készítsen nekem 30 prototípus darabot.

3. lépés: Tesztelés és

Image
Image
Tesztelés és
Tesztelés és
Tesztelés és
Tesztelés és

Az első teszt ígéretes eredményeket mutatott, a CNC alumínium daraboknak még egy további műveletet kell végrehajtaniuk.

4. lépés: 2. felülvizsgálat és gyártás

Folytatjuk…

Ajánlott: