Elektromos Longboard: 7 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:40

Ezt a projektet azért hozták létre, mert nem voltam biztos abban, hogy milyen egyszerű vagy gyors lesz az új és sokkal nagyobb egyetem körül való navigálás. Ez a következőkből áll: Santa Cruz longboard, 2 agymotor, idegen tápegység esc, és egy akkumulátor, amely 18650 cellából áll lemerült laptop akkumulátorokból. Ez a projekt, bár nem mértem megfelelően, a végsebessége 15-17 mph lehet, ami az én felhasználásomhoz képest elég gyors, és hatótávolsága jóval több mint 5 mérföld.

Kellékek

Alkatrészek

30 x 18650 elem

Alien Power Systems 2-8S 150A ESC iker bemenettel

2 db Maytech agymotor

Maytech távirányító vevővel

Elülső targonca agymotorokhoz

Longboard

3 x 6 tűs JST csatlakozó dugó -hüvely

A hő zsugorodik

Elektronikai tok (építse meg, vagy használja a sok más által épített egyiket)

Eszközök

Forrasztópáka

1. lépés: Ha saját akkumulátort szeretne építeni, ezek jó források

HBPowerwall

jehugarcia

Mindkét csatorna hatalmas mennyiségű információval rendelkezik az építési és tervezési folyamat egyes részeiről

2. lépés:

Vegyél egy táblát, és lovagolj vele egy darabig. Tudom, hogy ez nem egészen ugyanaz, de megtanulni rúgni és kezelni a gyors ingadozásokat, felbecsülhetetlen értékűnek bizonyul, amikor ki akarnak dobni. Csak az egyensúly és a megérzés, amit a módosítatlan táblán való lovaglás során kap, megéri az eltöltött időt. Ha még meg is vásárolja a táblát, majd megrendeli az alkatrészeket, akkor körülbelül egy hónapja van a gyakorlásra, ami nem biztos, hogy optimális, de elegendő időt biztosít az alapok elsajátításához. Néhány megjegyzés azoknak, akik kíváncsiak, milyen táblát vásároljanak. Azt mondanám, hogy közepes flexibilis táblával kell menni, mivel ez még mindig nagyon érzékeny menetet biztosít, miközben továbbra is szorosan tartja az alkatrészeket anélkül, hogy a különböző forrasztási kötések folyamatosan megfeszülnének az akkumulátor által kért rugalmasság miatt.

3. lépés:

Most, hogy elkezdi kapni az összetevőket a postafiókban, kezdje el elhelyezni azokat a táblán. Döntse el, hogy alacsony profilt szeretne -e, és szorosan illeszkedjen a táblaszerkezethez, mint én, vagy ha rendben van, ha van egy kicsit többet a teherautók körül, hogy felszabadítsa a tábla közepét. Az elhelyezés eldöntése közben kezdjen el gondolkodni a kívánt házon. A vászonborítás mellett döntöttem, mivel ez lehetővé teszi számomra, hogy körülbelül 15 másodperc alatt könnyen levegyem az akkumulátort és az esc -t a tábláról, majd az egyetlen dolog, ami különbözik a táblámtól és az eredeti táblától, csak az első teherautó- és kerékszerelvény, amelyet ki lehet kapcsolni könnyen ki. Ez lehetővé tette számomra az összes alkatrész egyszerű karbantartását, és azt is, hogy használhattam a táblát, amikor esc hiba történt, és több mint egy hónapig vártam egy új esc -re.

4. lépés:

Amikor minden alkatrészünk megvan, már ki kellett volna raknunk őket, és tudnunk kell, hogyan szeretnénk, hogy illeszkedjenek a táblára. Mivel ez igaz, elkezdhetjük az alkatrészek összerakását a tábláról, hogy tesztelhessük, mivel egy bizalmasabb területen, a táblán való munkavégzés csak nehezíti a projektet.

5. lépés: Nem mindig szükséges, de ha ugyanaz az Esc és a motor, akkor szüksége lesz erre a lépésre

Ebben a lépésben azzal fogunk foglalkozni, hogy a specifikus esc -t használom a Maytech agymotorokkal. Az érzékelők vezetékei nem egyeznek, így nem olyan egyszerű, mint a plug and play, de nagyon kivitelezhető is. Először is, legalábbis számomra a helyes minta, de ugyanaz legyen mindenkinek, aki ugyanazokat az alkatrészeket használja, figyelembe véve ugyanazokat a bekötési mintákat, mindkettőben folyamatosan.

(A tábla kerekekkel fordult a tábla fölött.)

Jobb agy motor érzékelő vezetékek: (bal kép)

Bal agymotor -érzékelő vezetékei: (jobb oldali kép)

6. lépés:

Töltse fel és csatlakoztassa a távirányítót, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően működik. Ügyeljen arra, hogy lassan nyomja meg a gázkart, hogy meggyőződhessen arról, hogy megfelelően kötötte -e be az érzékelő vezetékeket, ha felpörögni kezdenek, majd állítsa le a gázkart és ellenőrizze a vezetékeket. Lehet, hogy magának kell megoldania a rejtvényt, de remélhetőleg az érzékelőhuzalom be van állítva. Ha minden bekapcsol és felpörög, akkor továbblépünk a táblára helyezéshez. Ne felejtse el ellenőrizni, hogy mindkét motor ugyanabba az irányba forog -e, és mindkettő előreviszi -e.

7. lépés:

Most már nincs más hátra, mint beállítani az elektronokat és a tokot/fedelet tetszés szerint a táblára, majd kipróbálni saját maga.