Tartalomjegyzék:

Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737: 10 lépés
Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737: 10 lépés

Videó: Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737: 10 lépés

Videó: Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737: 10 lépés
Videó: Önterülő aljzatkiegyenlítő használata az otthoni gyakorlatban. Mire kell figyelni? 2024, Július
Anonim
Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737
Az Autoland használata az alapértelmezett X-síkon 11 737

Az alapértelmezett 737-es gépen repültem az X-Plane 11-en, és egy autóföldet akartam csinálni. Felkerestem az internetet, és azt kerestem, hogy "hogyan lehet automatikusan beállítani az alapértelmezett 737 -et", de az összes találat a Zibo 737 -re vonatkozott. Kitaláltam, hogyan szerezhetem be az ILS gyakoriságát és irányát a térkép ellenőrzésével, de nem nem szeretné ellenőrizni a térképet az automatikus irányítás használatához. A lehető legreálisabb akartam maradni. Kitaláltam, hogyan kell használni az autolandot a Zibo 737 -en, de az alapértelmezettet akartam használni. végül az alapértelmezett FMC szinte minden gombjának megnyomása után rájöttem, hogyan lehet csak az FMC használatával lekérni az ILS frekvenciáját és irányát.

1. lépés: Programozza az FMC -t repülési tervével

Az ILS gyakoriságának eléréséhez a repülési tervet a megközelítési kifutópályáig kell beállítani. nem a VNAV készletre van szüksége, hanem az LNAV -ra. ha nem tudja, hogyan programozhatja FMC -jét úticélokkal és érkezési kifutókkal, ellenőrizze a többi Instructable -t; Az X-Plane programozása 11 Alapértelmezett 737 FMC. Vagy ha már ismeri a kifutópálya ILS frekvenciáját és CRS-jét, akkor ugorjon az 5. lépésre.

2. lépés: Nyomja meg az INDEX gombot

Nyomja meg az INDEX gombot
Nyomja meg az INDEX gombot

Ez a fenti képernyőhöz vezet.

3. lépés: Nyomja meg az ARR DATA melletti gombot

Nyomja meg az ARR DATA melletti gombot
Nyomja meg az ARR DATA melletti gombot

Ha nem nyújtott be repülési tervet, akkor az ARR DATA gomb megnyomása után csak üres képernyő lesz.

4. lépés: A kifutópálya ILS frekvenciája FREQUENCY alatt van, és a pályája LOC BRG alatt van

A kifutópálya ILS frekvenciája FREKVENCIA alatt van, és a pályája a LOC BRG alatt van
A kifutópálya ILS frekvenciája FREKVENCIA alatt van, és a pályája a LOC BRG alatt van

5. lépés: Adja meg az ILS frekvenciát mindkét NAV rádiójában

Adja meg az ILS frekvenciát mindkét NAV rádiójában
Adja meg az ILS frekvenciát mindkét NAV rádiójában

6. lépés: Írja be a kurzus számát mindkét kurzusgombjába

Írja be a kurzus számát mindkét kurzusgombjába
Írja be a kurzus számát mindkét kurzusgombjába

Annak ellenére, hogy az FMC -n "LOC BRG" felirat szerepel, valójában ez az a pályaszám, amire szüksége lesz az automatikus működéshez.

7. lépés: Ereszkedjen le 3000 lábra, mielőtt elfogja az első ILS lokalizátort

Lépjen le 3000 lábra, mielőtt elfogja az első ILS lokalizátort
Lépjen le 3000 lábra, mielőtt elfogja az első ILS lokalizátort

Ha eléri a 3000 métert, és még mindig engedélyezve van az LNAV, akkor két gyémántot kell látnia a mesterséges horizontja mellett. a címadó gyémántnak egyszínű rózsaszínnek kell lennie, a függőleges gyémántnak pedig egyszínű rózsaszínnek kell lennie, és középen kell lennie.

8. lépés: Ha mindkét gyémánt rózsaszín, akkor nyomja meg az APP gombot, mielőtt a függőleges gyémánt eléri a közepét

Ha mindkét gyémánt rózsaszín, nyomja meg az APP gombot, mielőtt a függőleges gyémánt eléri a közepét
Ha mindkét gyémánt rózsaszín, nyomja meg az APP gombot, mielőtt a függőleges gyémánt eléri a közepét
Ha mindkét gyémánt rózsaszín, nyomja meg az APP gombot, mielőtt a függőleges gyémánt eléri a közepét
Ha mindkét gyémánt rózsaszín, nyomja meg az APP gombot, mielőtt a függőleges gyémánt eléri a közepét

Ne nyomja meg az APP gombot, amikor a függőleges gyémánt eléri a közepét, ha igen, akkor a repülőgép kissé lefelé fog emelkedni.

9. lépés: Ha a függőleges gyémánt üres, rózsaszín körvonala van, és a képernyő alján található, menjen körbe

10. lépés: Az érintés után azonnal reagálnia kell

A leszállás után a gép felpattan, és ismét az ég felé indul, tehát amikor a kerekek leérnek, tolja előre az igát, fordított tolóerőt és emelje fel a spoilereket. amíg a repülőgép lelassul, válassza le az autopilotot, és kapcsolja ki az automatát. Gratulálok a repülőgép leszállt.

Ajánlott: