Parkolássegítő Egyszerű javítás / diagnosztizálás: 4 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:39

Ok, kezdjük, van egy 2010 -es Chevrolet Avalanche -m, és 4 parkolósegéd érzékelő van a hátsó lökhárítóban. Ez a megoldhatatlan a legjobb tudásom szerint használható, és járművezhető, ha az időjárás elöl vagy Rea, vagy mindkettő. Szóval elmentem a kedvenc szerelőműhelyembe, és azt mondták, hogy a hiba, ami a DIC -en (vezetői információs központ) "szerviz parkolási asszisztens" -én jött, egy vagy több érzékelőmnek köszönhető a hátsó lökhárítóban. Miután befejezték, és megállapították, hogy a 4 -ből kettőt ki kell cserélni, és a kábelköteg rendben volt. Némi vizsgálódással azt is megtudtam, hogy a legtöbb utángyártott szenzor nem működött megfelelően, de ez egy másik kérdés.

Tehát a kereskedőhöz a matrica sokkért, bárhol voltak 179,00 USD -tól 250,00 USD -ig. És akkor adja hozzá a kereskedő telepítő munkáját, az ár csak romlik. Azt mondtam, hogy az Ebay -hez hasonló keresés olcsóbb, de valószínűleg utólagos és nem kompatibilis.

1. lépés:

Tehát fent láthatja, hogy mit találtam a saját keresésemben az érzékelő eltávolításával és ellenőrzésével. Tudom, hogy nehéz belátni, de a jobb oldali érzékelőn valóban ki van rohadva a csap. Ez részben annak köszönhető, hogy az autószerelők éles tűtípusú elektromos tesztelővel bökdösnek. A legtöbb garázsban a szerszámosládában vannak, és SZABAD VÉLEMÉNYEM szerint fel kell dobni. Előfordulhat, hogy problémát találnak, majd tisztességes javítást végeznek, de amikor a járművet vezetik, és az összes útszakasz eléri, a vezetékekbe lyukasztott lyukak végül nagyobb kárt okoznak a rothadó csatlakozások és a vezetékek miatt. Az én esetemben azt tapasztaltam, hogy minden érzékelőnél vannak ilyen piszkálódási jelek, ami azt jelenti, hogy valamikor az úton lecserélem a teljes hevedert.

2. lépés:

Javításom ki tudtam tolni a csapot az aljzatból, de aztán azt találtam, ahogy vártam, hogy a vevőcsap foglalata is elkorhadt, így most van egy érzékelőm harmadik csap nélkül, de van egy foglalat is, amit kalapácsnak nevezek a szerelő is rothadt.

Amikor erről beszéltem a szerelővel, kijelentette, hogy rendszeresen ellenőrzik a kábel feszültségét, majd elmennek az eszközt megvizsgálni. Nagyszerű, miért nem egyszerűen húzza ki a készüléket, és ellenőrizze a feszültséget az aljzatban, nem pedig piszkálja a vezetékeket, és problémákat okoz a vízzel és az elemekkel kapcsolatban ott további problémákat okoz.

Az én esetemben volt szerencsém megtalálni a kínálatomban néhány tűt és aljzatot, amelyek egy csipetnyi munkára alkalmasak lennének. A fenti képeken láthatók a kábelek elkészítéséhez használt anyagkészletemből származó foglalatcsapok. Volt a préselő fogóm, ami jobbá teszi de megteheted egy kis tű orrfogóval is.

3. lépés:

Tehát így találtam meg a hibás vagy nem működő érzékelőt, könnyen elvégezhető. Mindent elolvastam az interneten arról, hogyan kell tesztelni őket attól, hogy a fülüket ellenük tegyék, és felsorolják a zajt, amit a sztetoszkóp használatával hallanak, nekem sem működött. Oké, most itt óvatosnak kell lenned, a jármű hátramenetben kell, hogy az érzékelők bekapcsoljanak. Azt tettem, hogy az összes kereket megakasztottam, a legjobb, ha kissé vízszintes felületet csináltam, de nem volt, így hátráltam a garázsba, és megakasztottam mind a 4 kereket. Helyezze be a kulcsot a gyújtásba, és forduljon a tartozékokhoz, vagy bármi máshoz, de ne indítsa el. Kibonthatja az ablakokat, hogy hallja a jármű riasztását, de nem igazán szükséges. Látni fogja a fenti fényképeken, hogy van egy régi iPhone -om és egy pár fülhallgatóm, valószínűleg csak külső hangszórót használhatnék, de azt használtam, ami ehhez volt. Letöltöttem egy ingyenes alkalmazást az alkalmazásboltból, a Mobil füles nevű, valójában hallássérültek számára használt, akiknek segítségre van szükségük tévénézéshez vagy csak beszélgetések hallgatásához. Csatlakoztattam a füldugókat, majd elindítottam az alkalmazást, elmentem minden érzékelőhöz, és elhelyeztem a telefon mikrofonvégét, és valóban hallottam, hogy az érzékelők zajt adnak. Egyszerű, onnan sikerült megtalálnom a gyanús érzékelőt, és magam elvégezhetem a javítást. Több száz dollárt spórolok, nincs kereskedői költség, és jó OEM -érzékelőket találtam.