A Pionner kormánykerék -távirányítóval kapcsolatos problémák megoldása - növelje az IR -jelet és javítsa a kis zárat: 14 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:44

Ez a távirányító nagyon szép és kényelmes, de néha nem működik megfelelően

Ennek néhány tényezője: a műszerfal kialakítása, a kormánykerék kialakítása és az infravörös jelek projektje nem példa a hatékonyságra. Brazíliából származom, és ezt a tippet találtam az Amazon.com véleményein, és készítettem néhány fotót, hogy elmagyarázzam neked. Nálam jól működik - két egységem van. A második rész megtanítja, hogyan kell rögzíteni a talp kis zárját. Ez az utolsó rész még a sikerét is eltörte, és elmagyarázom neked is. Ne felejtsük el: Ez érvényteleníti a készülékre vonatkozó garanciát. (Mielőtt elkezdené ellenőrizni az akkumulátort). Működik az sr-100, sr-90, sr-70 és avic modellekkel … talán másokkal is. Menjünk és bocsánat a nagyon rossz angolomért.

Lépés: Nyissa meg az egységet

Használjon csavarhúzót szalaggal a karcolások elkerülése érdekében.

Helyezze a csavarhúzót a résbe (a pionner logója alatt). Óvatosan végezzen mozdulatokat, például piros nyilakat. Biztonságos, két egységem van, és mindkettő könnyen nyitható ugyanazzal a módszerrel. Két részre fog szétszedni. Az egység 2 áramkörrel rendelkezik, nézze meg a következő fotót.

2. lépés: Alkatrészek

Ha az egység nyitva van, két LED látható az első áramköri lapon. Az infravörös jelek rajtuk keresztül érkeznek. Időszakosan ezek a LED -ek a meghajtóra mutatnak, nem a műszerfalra.

Figyelje meg, hogy a LED -ek teljesen le vannak fedve az egység dobozán. Ez a doboz vastag és nagyon fekete műanyagból készült. Gyengíti az IR jelet. Ne feledje a televízió-, rádió- és vevőkészülék távirányítóit: az LED-ek külső vagy félig külsőek, vagy vékony műanyag mögött maradnak. Megjegyzés: Gumikesztyűt használtam az oxidáció és az elektrosztatika megelőzésére, ez nem 100% -ban szükséges. Vettem a gyógyszertárban - 1,00 dollár.

3. lépés: LED -ek

Az infravörös jel javítása érdekében módosítani kell a ledek helyzetét.

A műszerfalra mutató LED -ek növelik az infravörös jelet. De várjon, nem ez az egyedülálló lépés. Ha mindent megért, óvatosan hajlítsa a LED -eket a fénykép helyzetébe. Ehhez nincs szüksége szerszámokra. Használhat fogót, de ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a ledeket.

4. lépés: Fúrjon

Ez a lépés megtanítja kis lyukak fúrását az egységre - Ez a lyuk a második és nagyon fontos lépés az IR jel növelésére.

Megfelel az előző magyarázatnak: Ez a doboz vastag és nagyon fekete műanyagból készült, és ez rossz az IR jelre. Szükséged lesz: - Fúrógépre lyukak készítéséhez. - fúró (1/8 - többé -kevésbé: 4, 5 mm). Ha nem érzi biztonságban lyukak készítését az egység második áramköri lapjával, akkor távolítsa el. Lazítson meg négy kis csavart az eltávolításához. Nézze meg a fotót: Két piros kör két kis csavart mutat. A másik két csavar lezárja őket.

5. lépés: Lyukak

Ez a fotó azt a helyet mutatja, ahol lyukakat fúr. Nézzen piros köröket.

Ezek a lyukak ugyanazon a vonalon és a LED -ek magasságában lesznek, amikor az egység zárva van. Csavarhúzóval vagy folyékony papírral karcolja meg a lyukak pontos helyét.

6. lépés: Lyukak

Először a lyukak kinyitásához acélfúrót használtam, előtte egy jó befejezéshez kőzetfúrót használtam. (nem szükséges). Nézd meg a fotót.

Legyen óvatos a fúrószárral, az egység felülete nagyon görbe, és a csúszás nagy karcolásokat okozhat.

7. lépés: Tábla

Ha eltávolította a második áramköri lapot, tegye vissza kis csavarokkal.

Ha szükséges, nézze át a ledek helyzetét. Lyukakra mutatnak ?! Ha nem, hajlítsa meg ismét óvatosan. FONTOS: Ne erőltesse a LED -eket, mert nem hatolnak be a lyukakba. Csak rájuk mutat.

8. lépés: Az egység bezárása

Ha kinyitja a gombokat, akkor tegye vissza, és óvatosan nyomja meg mindkét részt a bezáráshoz.

Láthatja az egységet készen ezen a fényképen, két lyukkal és két leddel, amelyek átfelé mutatnak.

9. lépés: Munkahely

Íme: 100% -osan dolgozom az autómon.

10. lépés: A kormánykerék alatt

Egy másik nézőpont - a kormánykerék alatt.

11. lépés: HA A KIS BÁZISZÁR nem sikerül, vagy leesett - TANULJON MEGRENDELNI

Ez a fotó azt mutatja, hogy a kis zár jól működik.

Piros nyíl: némi olvadt műanyag az egyetlen dolog, ami biztosítja. Néhány év múlva ez az olvasztott műanyag fékezhet, és a kis zárhiba vagy egység nem megfelelően rögzül a kormánykeréken.

12. lépés: Bázis a kis zár nélkül

Ez a fotó a bázist mutatja a kis zár nélkül. Nézd meg a közepét: Egy kis gomb, ahol egy kis zár van felszerelve olvasztott műanyaggal.

A javításhoz szüksége lesz: - A híres ragasztóra, az aralditra - Forró ragasztóra.

13. lépés: Araldite

Először is: Tisztítsa meg az összes alkatrészt alkohollal, hogy eltávolítsa a zsírt és a szennyeződést.

Araldite lépések: 1 - Tegyen egy kis aralditot az alapgombra (nézze meg a fényképet - a sárga rész araldit). 2 - Szerelje fel a kis zárat, illessze be a kis zárólyukat az alapgombra. 3 - Ennek a lépésnek a befejezéséhez, kis zár felszerelése után tegyen ismét egy kis aralditot fölé - Nézze meg a 2. fényképet - A sarkon. A teljes száradáshoz általában 24 órára van szükség. 24 óra elteltével még ne próbálja meg használni.

14. lépés: Végül

Forró ragasztó lépések -

Ehhez a lépéshez nagyon forró ragasztóra van szükség ahhoz, hogy jól működjön. Készítsen egy sor forró ragasztót, amely átlépi a kis zárat (középen) - Nézze meg a fényképet. Ez a forró ragasztóvezeték nyomásként fog működni, más szóval: előre és vissza mozgás. Négyszer vagy ötször próbáltam jól működni - néha forró ragasztó esett le, vagy sok ragasztót tettem fel, és a kis zár nagyon kemény maradt. Az Araldite csak másodszor dolgozott jobban. Ne hagyd abba, meg tudod csinálni.