Tartalomjegyzék:

Mountainbike Helper a hemiplegia betegek számára: 4 lépés
Mountainbike Helper a hemiplegia betegek számára: 4 lépés

Videó: Mountainbike Helper a hemiplegia betegek számára: 4 lépés

Videó: Mountainbike Helper a hemiplegia betegek számára: 4 lépés
Videó: Max Assist transfer 2024, Július
Anonim
Image
Image
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán

A hemiplegia betegek olyan emberek, akik jobb- vagy baloldali (részleges) bénulásban szenvednek, emiatt kevesebb erejük és tapadásuk van. Ezeknek az embereknek nagyon nehéz hegyikerékpározni, mivel nehezen kapaszkodnak a kormányba, használják a fékeket és árulnak.

Ez az útmutatás arra összpontosít, hogy megoldást nyújtson a jobb oldali bénulással rendelkező hemiplegia betegek számára, lehetővé téve számukra, hogy újra hegyikerékpározhassanak!

A segítő három részből áll:

  • A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
  • Merevítő készítése a jobb kar támogatására
  • Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez

Költségkeretétől és/vagy akadálymentesítésétől függően a három közül csak egyet, vagy mindet egyszerre használhatja.

Sidenote: A kormánycsillapító sokat segíthet Önnek is, mivel nagyobb stabilitást biztosít, és gondoskodik arról, hogy kevésbé könnyen essen el. Ez a rész nem szerepel az oktatóanyagban, de ezt mindig megnézheti itt:

1. lépés: A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán

A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán
A fékek elhelyezése a kormánykerék bal oldalán

Ebben a lépésben a kerékpár összes fontos jellemzőjét elhelyeztük a kormányrúd bal oldalán. Ezek közé tartoznak az első és hátsó fékek, a felfüggesztés gombja és a fogaskerekek.

Esetünkben a váltók elektromosak, vagyis két gomb megnyomásával használhatók. Ez meglehetősen drága megoldás. Az alternatívák egy forgó fogaskerék vagy egy kattintószerkezet használata, azonban ez utóbbi csak jobbkezeseknek készült, ezért nem választható azok számára, akik csak a bal kezüket tudják használni.

A fékekhez két különböző fékkart használtunk, mindkettőt egymás fölé szerelték a kormányrúdra. A hátsó törés a leghosszabb (háromujjas kar), és az első törés alá van felszerelve, amelyet kissé rövidebbnek választottunk. (kétujjas kar).

A Formula márka szüneteit használtuk. Azért választottuk őket, mert ezek egymás fölé telepíthetők. Észrevettük, hogy más márkájú fékek legtöbbször sokkal nagyobbak és nehezebben szerelhetők össze.

Link:

Minden együtt van telepítve ugyanazon az oldalon, ahogy a képeken is látható. Ha nincs sok tapasztalata a kerékpározásban, akkor javasoljuk, hogy látogassa meg a helyi kerékpárüzletet, ahol biztosan tudnak segíteni!

2. lépés: Merevítő készítése a jobb kar támogatására

Merevítő készítése a jobb kar támogatására
Merevítő készítése a jobb kar támogatására
Merevítő készítése a jobb kar támogatására
Merevítő készítése a jobb kar támogatására
Merevítő készítése a jobb kar támogatására
Merevítő készítése a jobb kar támogatására

Esetünkben a jobb kar volt a leggyengébb. Különleges merevítő készült a csukló megtámasztására és a kormányrúd könnyebb tartására. Ennek a merevítőnek az alapja a Decathlon csuklóvédője. Saját támogató részt készítettünk, és egy horoggal kombináltuk, amely a kormányrúdra csattan.

A következő lépéseken mentünk keresztül, hogy elkészítsük a merevítőt: (Minden lépést megtalál a fényképeken)

  1. Először vettünk egy merevítőt a Decathlon -tól, amelyről eltávolítottuk a tartó részt.
  2. Ezt követően elkészítettük saját tartólapunkat úgy, hogy két kis lemezt kivágtunk alumíniumból, és összeragasztottuk őket. Két lemezt használtunk, amelyek vastagsága 0,5 mm. A részünk méretei, ahol 15 cm magas és 4 cm széles, de kisebb és/vagy nagyobb lemezek készíthetők a felhasználó számára.
  3. A következő lépés a horog rögzítése a tartó részhez. A horgunk egy normál ruhafogas, amelyet szinte minden barkácsáruházban megvásárolhat. Az alábbi linken megtalálhatja azt, amit használtunk. Két szegecs segítségével szereltük fel.
  4. Végül a két rész kombinálása után a támasztóelemet a csuklóvédő hátuljába helyezték.

Ezek a linkek az általunk használt különböző termékekre:

  • Csuklóvédő:
  • Kabát akasztó:

A helyi boltban könnyen megtalálhatja ezek helyettesítőjét.

3. lépés: Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez

Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez
Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez
Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez
Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez
Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez
Jobb kezének rögzítése a kormánykerékhez

Az utolsó lépés az volt, hogy létrehozzunk valamit, amellyel a horog a kormányrúdra csattanhat. Ehhez készítettünk egy részt a Siemens NX-ben és 3D-ben kinyomtattuk. Ez az alkatrész könnyen rögzíthető a kormányrúdra két cipzárral.

Az STP-fájlokat megtalálja a fenti rész nyomtatásához. Ezeket a fájlokat bármely online 3DHub kinyomtathatja.

Alternatív megoldásként használhatja a szekrény kormányát, és felszerelheti a kormánykerékre. Példa erre itt található. Erre egy példát is láthat a lépéshez csatolt fényképeken.

4. lépés: Eredmények

Eredmények
Eredmények
Eredmények
Eredmények
Eredmények
Eredmények
Eredmények
Eredmények

A merevítő, a kormányrúdon lévő rész és a bal oldali kerékpárvezérlők kombinációja megkönnyítette ügyfeleink számára a hegyi kerékpározást. Remélhetőleg a mi tanításunk is hasonlóan segíthet neked!

Sok szerencsét.

Sander, Gavin és Maxim

Ajánlott: