DIY járműkövető: 8 lépés (képekkel)

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:42

Tavaly nyáron ellopták a motoromat. Szerencsére a rendőrség gyakorlatilag sértetlennek találta (NYPD FTW!), De tudom, hogy elkerültem a golyót, így itt volt az ideje, hogy a 21. századi technikát bevegyem a 20. század végi utazásomba. Sajnos az ellopott járműkövető rendszerek többe kerültek, mint amennyit a biciklim ért, ezért úgy döntöttem, hogy sajátot építek. Egy csomó iterációt éltem át, mielőtt olyan egyszerű rendszerre helyeztem volna a fejedet, mint ahogyan én tettem, amikor meglátod. Legalábbis, ha nyomon akar követni egy autót. A kerékpárok trükkösebbek kis akkumulátoraik miatt, ezért ez az útmutató lényege. Először beszéljük meg az egyszerű esetet: egy autó.

1. lépés: Az agy és hogyan kell beszélni vele

Az első dolgom az volt, hogy elrejtettem egy csempét az ülés alá. Ez működhet, de csak akkor, ha a kerékpáron más csempehasználók vannak a közelben. Ha megint ellopják, nem akarok ezzel számolni, ezért valami aktívabbra és állandóan be kell kapcsolnom. Kezdetben a GSM-hez csatlakoztatott kis GPS-vevőket néztem, amelyek igény szerint szöveget küldenek a tartózkodási helyükről. Ezek a dobozok egy SIM -kártyát vesznek, hagyományos telefonszámmal és tervvel. Régebben havi díj nélkül lehetett kapni egy tervet, ahol csak a percekért és a felhasznált szövegekért kell fizetni, de ezek 2015 -ben megszűntek, valamint a 2G (GSM EDGE) hálózat, amelyet ezek a dobozok megkövetelnek. Van azonban valami közeli: Néhány dollárért vásárolhat FreedomPop SIM -kártyát, amely havonta 200 percet, 500 szöveget és 200 MB adatot biztosít ingyen. De van egy hiba: a hangpercek és a szövegek mind Voice over IP (VOIP), és ezek a kis GPS -dobozok nem beszélnek VOIP -ről.

De tudod mit csinál? Mobiltelefonok. Még a régiek is. Tehát ezeket a GPS -vevőket egy polcra tettem egy jövőbeli projekthez, felvettem két törött képernyőjű iPhone -t, rögzítettem a képernyőket, és mindegyiknek megadtam a saját iCloud -fiókját, hogy egyenként nyomon követhessem őket az Apple Find iPhone alkalmazásával. Az egyik ilyen telefon az autóm középső konzoljában lakik, ahol mindig forró a konnektor, így bármikor megtalálom. (Bónusz: többé nem kóborolhat a Vidámpark parkolójában, és megpróbál emlékezni arra, hogy hol parkoltam!) A konzol nem egy nagyszerű rejtekhely a Bad Guys (tm) elől, ezért a következő projektem az, hogy megkeressek egy helyet a műszerfalon és a dróton belül bak konverterben a teljesítményért. Néhány autó, különösen az újabbak, segítőkészen kapcsolja ki a konzolon lévő konnektorokat, hogy megvédje az indító akkumulátort, így érdemes figyelni erre.

Az autók óriási indítóakkumulátorokkal rendelkeznek, így még ha egy hónapig vezetés nélkül is elmegyek, rengeteg energiám marad a motor beindítására, miután folyamatosan bekapcsolta a telefont. A motorkerékpárok viszont apró indítóakkumulátorokkal rendelkeznek, amelyek néhány héten belül, különösen hidegben, önmagukban lemerülnek, így a nyomkövetőnek saját tápellátására van szüksége, a telefon akkumulátorán kívül, amely csak néhány napig bírja., leginkább.

Egy dolgot tudni kell a FreedomPopról, hogy deaktiválják a több mint néhány hónapja tétlen SIM -kártyát, de az iPhone bejelentkezik az iCloud segítségével, és naponta néhány alkalommal keres alkalmazásfrissítéseket. Általában alacsony korlátú cellaterv esetén nem engedélyezném a biztonsági mentéseket és az alkalmazások ellenőrzését a mobiltelefonon, de ebben az esetben ezek a kis ping-ek elegendőek voltak a fiókok aktív tartásához. Még mindig frissítem az alkalmazásokat wifi -n keresztül, mivel egyetlen alkalmazásfrissítés használhatja a teljes havi adatkiosztást. Ezenkívül vegye figyelembe, hogy ha több FreedomPop -fiókot kapcsol össze egymással úgy, hogy "Szabadság -barátok" lesznek, mindegyik további 50 MB -ot kap havonta, összesen 500 MB -ig. (Persze, a név buta, de nagyon hasznos, ezért ne hagyja, hogy ez megállítson.) Ez nem így van, ha több SIM -kártyája van egy fiókban, ezért szerezzen több ingyenes e -mail címet, és használja azokat további fiókokhoz. Akár hiszed, akár nem, ez az FP javaslata, és nincs probléma ugyanazt a címet és hitelkártyát használni több fióknál.

Profi tipp: Megváltoztathatja az FP -fiókjaiban szereplő vezeték- és vezetéknevet, hogy az enyém a "Freedompop CBR", "Freedompop Car", "Freedompop Sparephone" stb. Légy kreatív!

2. lépés: Amire szüksége lesz

Áramforrás: Egy csomó 18650 cella, amelyek úgy néznek ki, mint a benőtt AA -k. (Érdekes tény: közülük 7000 tartalmaz egy Tesla autó akkumulátorát.) Ha szerencséje van, kézbe veheti néhány régi laptop akkumulátorát, amelyek többségében 6-9 18650-es akkumulátor található. A helyi elektronikai áruházban valószínűleg van egy szemetes a bejárati ajtó közelében, ahol tucatnyit gyűjthet. Vagy vásárolhat néhányat. Vagy mindkettő. A jó ára körülbelül 6 dollár.

Cellatartók: Minél több cellája van, annál tovább bírja az akkumulátor. Egy 5 csomag 4 cellás tartóval 12 dollárért kell kezdenie az Amazon-on.

Cell Tester: Ha laptop akkumulátorokat gyűjt, szüksége lesz arra, hogy csak a jó cellákat találja meg. Ez a 40 dolláros töltő teszteli, sőt frissíti (kicsit) az 18650 -eseket. Nem ez a legolcsóbb töltő, de a vadonatúj cellák költségeit figyelembe véve gyorsan meg kell térülnie. Arra is jó, hogy kitaláljuk, mely háztartási újratölthető AA és AAA elemeket érdemes újra megvásárolni. (spoiler figyelmeztetés: a legtöbb szemét. Menjen a márkanevekhez.)

Akkumulátor -vezérlő modul: Valaminek kezelnie kell ezt az 18650 -es tömböt. 8 dollárt fizettem ezért, ami jelenleg nem érhető el. Rengeteg eladó az Amazon-on és máshol, de győződjön meg róla, hogy olyat vásárol, amely nem rendelkezik nyomógombbal a bekapcsoláshoz. Azt szeretné, ha a dolog áramot szolgáltatna bármikor, amikor terhelés van csatlakoztatva, és tölti a cellákat, amikor áramot kapnak rá.

Gépjármű -relé: A 4PDT túlzás, de szépen működik, különösen 8 dollárért.

Buck Converter: a kerékpár ~ 12V -os akkumulátorának tiszta 5V -ra kapcsolása. 12 USD.

Micro USB hosszabbító kábel: Férfi és női csatlakozókra lesz szüksége. Ha nincsenek ott, akkor egy olcsó hosszabbító kábel 5 dollár.

USB teljesítménymérő: Az akkumulátor kapacitásának tesztelésére. Nem feltétlenül szükséges, de nagyon praktikus. 12 USD. Az enyémet használom az USB -kábelek tesztelésére, és megdöbbentem az eltérésen. Nagy név, az OEM kábelek szinte egyetemesen jók, ahogy az várható volt, és néhány harmadik féltől származó vezeték is jó. De sokan nem. Ez a teszter többször fizetett magáért, mint amennyit megtakarított frusztrációban számolhatok, nem beszélve a berendezések károsodásának elkerüléséről.

Okostelefon: Valószínűleg van egy régi Android vagy iPhone, amely valahol port gyűjt, de ha nem, tartsa szemmel a Craigslist, Groupon stb. Vagy ha különösen ügyes vagy (és ha nem, akkor ezt nem olvasnád, ugye?), Szerezz be egy törött képernyőjű eBay -t. Alkatrészek elérhetők az Amazon -on, és az iFixit.com kiváló utasításokat tartalmaz. (Egy másik Instructables programom bemutatja a képernyő cseréjét Blu R1 HD -n). Jó ötlet egy masszív, vízálló tokot beszerezni a telefonhoz, mint például a Lifeproof vagy az Otterbox, és mivel régi telefont használ, nagyon olcsónak kell lennie - például 8 dollár.

SIM -kártya: A Freedompop néhány dollárért árulja őket. Ha türelmes vagy, várj 1 dolláros eladásra. Vagy a ritkább 0,01 dolláros akció.

Extrák: Különféle vezetékek, zsugorfóliák, vízszigetelő anyagok stb.

Összesen szükséges: 41 USD a cellatartók, a buck konverter, a vezérlőmodul, a relé és a SIM -kártya számára.

Javasolt teljes összeg: 101 USD, beleértve a fenti 41 USD -t és 60 USD -t a töltő, az árammérő és a telefontok esetében.

3. lépés: Repedjen fel egy vagy három laptop akkumulátort

A legfontosabb, hogy VIGYÁZZON. Belül éles alkatrészek és veszélyes vegyszerek vannak. Ha nem vagy tapasztalt ebben a környezetben, állj meg ITT, vásárolj pár 18650 -est és folytasd a következő lépéssel. Komolyan. Gondoljunk csak a "Hoverboards" -ra és a Samsung Notes-ra, amelyek 2016-ban kigyulladtak. Ez volt a lítium, ami szintén az 18650-ben van. Nincs szégyen elkerülni a sérüléseket és a 3. fokú égési sérüléseket, vagy ami még rosszabb. Most, ha kényelmesen boncolja az elektronikát, olvasson tovább.

Először fel kell osztania a tokot, így keresse meg a varratot, és vágjon bele egy nagyon sekély vágást késsel, majd szúrja szét a tokot műanyag eszközökkel, hogy elkerülje a cellák károsodását. Miután eltávolította a tokot, marad egy áramköri lap és egy csomó cella, amelyek össze vannak forrasztva. Óvatosan távolítsa el a cellákat a fémszíjról, és tartsa össze őket. Ha szelíd vagy, a tűfogó, a csiszolópapír és a fémreszelők jól eltávolítják az éles pontokat a cellák végeiről.

Ha elkészült, valószínűleg apró, borotvaéles fémszilánkok borítják a munkaasztalt, ezért használjon ipari szilárdságú műanyag fóliát vagy erős mágnes köré tekert vastag műanyag zacskót, hogy felvegye őket. Dobja el a műanyag fóliát, benne repeszekkel.

4. lépés: Keresse meg a jó sejteket

Tegye az 18650 -es éveket az intelligens töltő frissítési ciklusába. A jó sejtek néhány napot vesznek igénybe, ezért légy türelmes. Érdemes megcímkézni az egyes cellákat, hogy később azonosítani tudja őket a hordozókban, és ha hasonlít rám, akkor létrehoz egy táblázatot minden egyes töltési ciklus eredményeivel. Igen, ez magában foglalja az AA -kat és az AAA -kat. (A táblázatom több mint 150 NiMH háztartási cellát és 50+ 18650 -et tartalmaz. Igen, adatszemét vagyok, miért kérdezi?)

A vadonatúj, csúcskategóriás 18650-esek kapacitása meghaladja a 3000mAh-t, ezért azokat, amelyek 1800 mAh-nál nagyobbak, megtartottam, a többit pedig az újrahasznosító kukába.

5. lépés: Építse fel az akkumulátort

Az 18650-eseket párhuzamosan kell telepíteni, ezért kösse össze a 4 cellás tartó mindkét oldalán lévő összes terminált, amint az az első képen látható. Mindegyik oldal egyetlen huzaldarab, néhány mm -rel lecsupaszítva a hordozó minden csatlakozójára. Ezt megteheti egyedi vezetékekkel is, de ez könnyebb és tisztább volt. Fedje le ezeket az illesztéseket forró olvadék ragasztóval és elektromos szalaggal, hogy megakadályozza a cellák rövidzárlatát, ami súlyos katasztrófát okozhat.

Forrasztja a vezérlőmodult az első tartóhoz, és most van egy akkumulátorcsomagja. Az itt látható képek a prototípusomról valók. Miután elkészítettem a képeket, csőcsatlakozókat forrasztottam, a négycellás tartó mindkét végén egy soros biztosítékkal, hogy a tartókat láncolni lehessen, mint az ünnepi fényeket. Így annyi 18650 -et adhatok hozzá, amennyit a vezérlő kezelni fog. Eddig egy tucat sejtnél tartok, és jól működik. Annak érdekében, hogy a sejtek a helyükön maradjanak, szorosan tekerje be a gumiszalagokat minden 4 csomag köré. Amikor ősszel mindent eltávolítok, mielőtt a télre tesszük a kerékpárt, készítek néhány képet és közzéteszem itt.

Az utolsó képen látható az USB -mérő, amely ellenőrzi, hogy az akkumulátorom egy régi telefont tölt, amelyet tesztelésre használtam.

6. lépés: Készítse el a töltőkapcsolót

A motorkerékpár motorja rengeteg energiát szolgáltat az akkumulátor feltöltéséhez, de ha a motor le van állítva, szeretném lekapcsolni a töltőáramkört, hogy ne merítse le a kerékpár akkumulátorát. Ugyanakkor szeretném, ha a hűvösebb időben is feltölthetném az akkumulátort a falról, amikor nem lovagolok eleget ahhoz, hogy a csomag be legyen kapcsolva.

Néhány megjegyzés a kapcsolási rajzhoz:

• Az olvashatóság érdekében a diagram két relét mutat, de én egyetlen autóipari 4PDT -t használok, ami a fotó közepén található.

• A motorkerékpár hátsó lámpái mindig világítanak, amikor a motor jár, ezért ezeket használom a relé aktiválására, ami két dolgot tesz:

  1. Csatlakoztassa a bak konverter 12 V -os bemenetét a kerékpár elektromos rendszeréhez, és küldjön 5 V -ot a bak konverterből az akkumulátorba. Ez a 12 V -os bemenet a rövidebb huzaltekercs a fotó közepén, bár azóta lecseréltem egy nehezebb vezetékre.
  2. Kapcsolja be, hogy a mikro-USB-csatlakozó a buck-átalakítóból (amikor a kerékpár fut) vagy a mikro-USB-aljzatból (ha nem) kap áramot. Az aljzat a bal felső sarokban található.
• A fénykép tetején található mikro-USB csatlakozó az 5 V-os kimenet ebből a berendezésből, és be lesz dugva az akkumulátorba, amelyet az utolsó lépésben építettünk.
• A bak konverter kimenete két USB-A aljzat volt, így egyet sértetlenül hagytam a későbbi használatra, amint az a fénykép bal oldalán látható. Levágtam a másikat, és ez az, ami 5V -ot küld a relének.
• A bal felső sarokban található mikro-USB aljzat az akkumulátort a falról tölti, amikor a garázsban van.
• A jobb felső sarokban lévő hosszabb piros/fekete tekercs a hátsó lámpákhoz fut, hogy felkapcsolja a relé mágnesét.

7. lépés: Telepítse a kerékpárba

A tesztelés után ideje volt kipróbálni ezt a való világban. Az első képen a hátsó lámpák dugója látható, a relék vezetékeivel a csapokba ékelve. Csatlakoztassa vissza a hátsó lámpatestbe, és a relé pontosan azt teszi, amit kell.

A második képen a teszttelefont töltő USB -tesztert tápláló relé kimenete látható. Miután megerősítettem, hogy minden működik, a helyére tettem az akkumulátort, és minden rendben működött.

A harmadik kép az én gyorsan szennyeződő víz és por megelőző rendszerem. Igen, ez egy cipzáras fagyasztótáska, lyukakkal a vezetékekhez. Nem lovagolok esőben, így egyelőre elég jó.

A három 4 cellás csomag jelenleg cipzárral van rögzítve a kerethez a műanyag burkolat belsejében, a csőcsatlakozókat védő elektromos szalaggal. Erről nincsenek képeim, de megpróbálok néhány esélyt feltenni.

8. lépés: Mi a következő lépés?

Jövőbeli tervek

• Cserélje le az iPhone 4 -t egy 5 -ösre vagy újabbra, hogy 3G helyett LTE -t használjon, nem beszélve egy jobb telefonról. Ráadásul eggyel kevesebb eszköz lesz az Apple régi 30 tűs csatlakozójával. (Valószínűleg mozgásérzékelő kameraként fogom használni a garázsban, hogy megfeleljen a négyesnek, amit a házam előtt csinálok. Köszönöm, jelenlét!)
• A kerékpárban lévő telefon Bluetooth -t beszél, ahogy az elsődleges telefonom is. Szeretnék írni egy alkalmazást a kerékpáros telefonhoz, amely riasztást küld, ha néhány lábnál többet mozog anélkül, hogy a telefonom BT tartományban lenne. Így azonnal tudni fogom, ha a kerékpárt ellopják, és ez a rendszer inkább proaktív, mint reaktív lesz.

Ha kérdései, visszajelzései, javaslatai, talált hibák stb., Kérjük, írjon megjegyzést, és szívesen válaszolok. Köszönöm, hogy elolvasta!