Vezérmű és láncóra - szinte ingyenes!: 5 lépés (képekkel)

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:42

Remélhetőleg az autó időzítésének megváltoztatásakor nem dobta fel a régi fogaskerekeket és a láncot. Majdnem sikerült, de a feleségem ezt mutatta nekem:

125 USD plusz postaköltség. Jobb. Ezért úgy döntöttem, hogy összevonom ezt a bátyám 40. születésnapjára. Bónusz: nem kell hegesztenie semmit! Bár hegesztő vagyok, tetszik az ötlet, hogy a fogaskerekek és a lánc felfüggeszti egymást. Ezenkívül, ha autója övet használna, nem tudná hegeszteni őket, mivel az öv gumiból, gallyakból és macskabőrből készül.

1. lépés: Alkatrészek

Vezérmű fogaskerék -készlet: forgattyús fogaskerék, vezérműtengely -fogaskerék és vezérműlánc (ingyenes vagy olcsó)

Óra mozgatókészlet óra és perc mutatókkal (8,00 USD USA -ban online) - Ennek 5/8 hüvelykes tengelye és máltai keresztmutatója van. AA elem (az óra mozgásától függ) (1,00 USD vagy kevesebb) opcionális: használt óra az óra falra szerelhető konzolfestéke (i) és az Ön által választott alapozó - a spray -festék a legegyszerűbb maszkolószalag és borotvapenge -köröm vagy csavar, amelyből fel lehet akasztani a forgattyús fogaskereket (a két fogaskerék közül a kisebbet) 1/2 " - 5/ 8 "vastag távtartó a körömhez vagy a csavarhoz (az óra mozgásának műanyag tokjának vastagságának ellensúlyozására, öntapadó számok vagy csillogó pontok

2. lépés: Eszközök és kellékek

kis csavarkulcs vagy foglalat - az óratengely anyájának a fogaskerékhez való meghúzásához (óvatosan!)

huzal lánc felakasztásához és fogaskerekek latex- vagy nitrilkesztyű szárításához tiszta szöszmentes törülköző vagy rongyviasz/zsíreltávolító a festék előkészítéséhez, például DX -330 nagyméretű alátét, rozsdamentes -az óra tengelyanyájának meghúzásához a bütyök fogaskerékéhez a középső óra tengelyéhez a vezérmű fogaskerék középső lyukában (esetemben 11/16 "OD x 5/16" ID x 1/2 "magas) festék - a Rustoleum Sunrise Red, fényes fekete és a Plastikote tiszta fényes spray -doboz viaszát használtam papír - az óra bekapcsolásához a fűtőfestéshez, hogy megszárítsa a festéket, tiszta ecsetet, hogy zsírtalanítsa az alkatrészeket, kalapács, hogy a szöget a falba verje

3. lépés: A tiszta alkatrészek boldog alkatrészek

Meg kell tisztítania az olajat, szennyeződéseket, zsírt és ujjlenyomatokat a fogaskerekekről és a láncról, különben a festék nem ragad.

Kölcsönkértem egy alkatrész tisztítót, amely eltávolította az olaj nagy részét az időzítőből. Ezután felfüggesztettem a láncot bálázó dróttal, a DX-330-at bepermeteztem minden résébe, és tisztára ecseteltem. Ez több ülést vett igénybe. Hagyja az egészet száradni.

4. lépés: Festés

Ne feledje, gyerekek, a "festés" első fele "fájdalom". Valójában ennek a lépésnek a legnehezebb része a festék száradását figyelni.

Egy viaszpapírt ragasztottam egy kartonpapírra - gondoltam, hogy a finom kezeket könnyebb lesz felhúzni a festett viaszpapírról, ahelyett, hogy a kartonhoz ragasztanák magukat. És voltak. Maszkoljon le mindent, amit nem szeretne festeni (például az autót vagy a kutyát), alapozza meg az alkatrészeket, ha úgy tetszik, és fesse le. Kövesse a festékdobozon található utasításokat. Az első kísérlet az illesztési gödrök vörösre festésére: A fecskendő tű nélkül érkezett (tehát hanyag volt), mert csirkéink gyógyítására szolgál, és a csirkék nem szeretik a tűket; ők… csirke. (Soha nem tudhatod, hogy mikor kerülnek le a tyúkok az emberi himlővel.) A kicsavart papírtörlők jobban működtek a részletgazdálkodáshoz. Láthatja, hogy az igazító gödröcske festett. Hülye fecskendő. Mindenre tiszta fényes festéket szórtam, hogy fényes legyen és lezárja a piros pöttyöket.

5. lépés: Jó időzítés

Helyezze be az óra tengelyét a nagyobb [bütyök] fogaskerék mögül. Szükség esetén helyezze be a perselyt. Tegye hozzá a nagy alátétet.

Szerelje be az óra alátétjét és anyáját, hogy az órát a fogaskerékhez rögzítse. Húzza meg kézzel vagy óvatosan csavarkulccsal. Óvatosan nyomja az óramutatót a tengelyre, majd a percmutatót ovális vagy "dupla-D" alakú lyukkal. Ha a használt kezét használja, finoman nyomja be a tengely közepébe. Helyesen helyezze be a friss elemet az óra elemtartójába. Állítsa be a pontos időt az óra kis fogazott kerékével (általában az akkumulátor felett). Ha van, akkor állítsa az óra BE/KI kapcsolóját ON állásba. Futtassa a láncot a nagy óra/fogaskerék körül. Húzza felfelé a lánc tetejét a kisebb fogaskerékkel, és tartsa a kis fogaskereket, emelje fel a teljes időzítést a mocskos garázs padlójáról, és akassza fel a mocskos garázsfalra. Most van itt az ideje, hogy számokat adjon a fogaskerék számlapjához, ha szeretné. Vagy festhet néhány fogat az óra pozíciójának jelzésére. Megjegyzés: ez ellentétes azzal, ahogyan az időzítés megjelenik a jármű motorjában - a hajtókar kis fogaskereke alul lenne. Biztosan 180 fokkal elfordíthatja az egész szerkezetet, de akkor munkát kell találnia a kis hajtókarhoz. Az idő lejárt. Gratulálunk, elkészítette első autóalkatrész -művészetét. Ez egy kezdet!