RC Air Boat csomagszalag használatával: 5 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:42

Szia

Ebben a projektben egy RC AIR csónakot készítettem. A hajótest hungarocell lemezből készült, és mint tudják, ezek a lapok kissé porózusak, és a víz könnyen behatol a belsejébe, ami megnehezíti a hajó hajótestének felhajtó képességét a vízben. Így a csomagszalagot használtam felszínre. Remélem, az esős évszakban szeretni fog egyet készíteni. Azért mondom az esős évszakot, mert egy viszonylag száraz területen élek, ahol a vizes talajt nehéz megtalálni olyan szórakozáshoz, mint például az RC hajó élvezése. Mindenesetre megpróbáltam lépésről lépésre lefedni a projekt minden részletét az alábbiak szerint.

1. lépés: Két hungarocell lap készítése és hajótest készítése

Vettem két, 1 hüvelyk vastagságú, körülbelül 35 cm hosszú és körülbelül 18 cm széles hungarocell lapot. Ezután megrajzolom a hajótest alapformáját, és a csónak alakjához vágom.

2. lépés: Motorcsavar készítése a hajótestre a hajó meghajtásához

Fogtam egy fából készült rudat, és kivágtam egy rést a fából készült rúd egyik végén. Aztán vettem egy RC motort az egyik quadcopter törött karjával. Ezután rögzítettem a motort tartó törött kart a fából készült rúdra, amint az a képen látható. Ezután megjelöltem a fa darab méretét a hajó testén, és egy négyzet alakú lyukat vágtam a helyére, és rögzítettem a forró ragasztóval. A motor egy 1400 kV -os BLDC motor.

3. lépés: Használt elektronika és konfiguráció

A flysky FSTH9x távadót használom, amely erősen módosított, és opentx Frsky XJT modult használok. Egy kapcsolódó Frsky vevőt használok, amely PWM kimenetet ad. Az AETR (Aleron Elevator fojtószelep és kormány) konfigurációban használtam. A harmadik csatornát használtam fojtószelepként, a negyedik csatornát pedig kormányként. A fojtószelep mozgatja a propeller arányos sebességét, a négy csatorna pedig a kormányt fogja irányítani; amely viszont a szervóval fogja irányítani a hajó irányát. Most jövök a szervóra 9 g kis szervót használok a csónak kormányának vezérlésére. A vevő és az adó előzetesen be van kötve. A PWM a 3. csatornából az ESC (elektronikus fordulatszám -szabályozó) bemenethez kerül a fojtószelephez. Az ESC a Simonk 30 Amp 4s képes BLDC -re, nagyon általános. A vevő 4 -es csatornájának kimenete a szervo bemenetre kerül a kormányzás vezérlésére. Ezzel befejeződik a projekt elektronikai része.

4. lépés: A kormánylapát készítése, a kormány és a teljes csónak lefedése csomagszalaggal

Aztán vettem egy facsíkot és egy darab kartont, hogy kormányt készítsek belőle, ahogy a képen is látszik. Miután a kormányt forró ragasztással facsíkra készítette, csomagolószalaggal borították, hogy kissé erős és vízálló legyen. Bár még mindig nem meríti vízbe, hogy megóvja a fröccsenéstől és megőrizze szerkezeti szilárdságát. Ezután a kormány teljes szerelvényét rögzítették a csónakhéjra úgy, hogy vágóval vágtak egy rést a hajótestbe, majd melegen ragasztották a tartó facsíkokkal együtt. A szervót felhelyezték, majd a kormány mozgatásához kötött drótot szereltek fel. Ezután, hogy az egész hajót vízállóvá és felhajtóvá tegyék, meg kellett akadályozni, hogy víz kerüljön a hungarocell lapokba. Így nagylelkűen csomagszalagot használtam a teljes hajótest lefedésére a csomagszalaggal. Végül négyzet alakú elemtartót készítettem a hungarocell lapból, és le is borítottam a csomagolószalaggal, hogy megóvja az akkumulátort a vízcseppektől. Ez volt a projekt befejezésének utolsó lépése.

5. lépés: Az igazság pillanata

A csónak nagyon jól lebegtetett, jól bírja az akkumulátor és az elektronika teljes súlyát. Szórakoztató volt forgatni az utolsó monszun idején néhány tiszta vízben, amelyek felhalmozódtak a városban és környékén. Nagyon jól szórakoztam rajta. Remélem tetszett ez az oktatható. Az elismerésed nagy motiváció lesz számomra. Köszönöm az idejét és az érdeklődését.