Gumiabroncs hőmérséklet modul: 5 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:39

Háttér: A Formula Student a világ legelismertebb oktatásmérnöki versenye, amelyen különböző egyetemek diákjai versenyeznek egy formula típusú jármű tervezéséért, fejlesztéséért, megépítéséért és versenyzéséért. Ezek a járművek nagy teljesítményűek sebesség, fékezés és kanyarodás tekintetében. A verseny során statikus eseményekben, például tervezésben, költségben és fenntarthatóságban, üzleti bemutatóban és dinamikus versenyekben tesztelik őket, amelyek magukban foglalják a gyorsulást, az állóképességet, a sprintet, a csúszópadot és az üzemanyag -fogyasztást. A növekvő igény a Leiria Politechnikum különböző tanfolyamain tanított készségek gyakorlatba ültetésére ösztönözte a hallgatókat a Formula Student versenyre. A csapatnak (FSIPLeiria) tagjai vannak a tanulmányok különböző területeiről, a mérnöki hallgatóktól a menedzsmenten és a marketingen. Ha többet szeretne megtudni a csapatról, látogasson el új weboldalunkra:

Célkitűzés:

Az abroncshőmérséklet -mérő tábla fő célja, ahogy a neve is sugallja, a verseny abroncsok hőmérsékletének mérése. Ebből a célból 64 mérési ponttal rendelkező infravörös érzékelőt (MLX90620) használtak. A hőmérsékleti adatokat egy CAN adó -vevővel rendelkező mikrokontrollerhez küldik, amely a szükséges információkat elküldi a jármű CAN buszához.

Kellékek

• Hőmérséklet -érzékelő MLX90620;

• SPI-CAN MCP2515 adó-vevő;

• CAN MCP2551 adó -vevő;

• Feszültségszabályozó 12V-5V MCP1755_5;

• Feszültségszabályozó 12V-3V MCP1755_3;

• Önálló Atmega328P mikrokontroller.

1. lépés: Tervezés

A jármű fő áramköre körülbelül 12 V feszültséggel működik. A tábla 5V-os működésre készült, ezért feszültségszabályozót (12V-5V) kell használni. A hőmérséklet-érzékelő maximális feszültsége 3V, ezért egy másik feszültségszabályozót (12V-3V) használtak. Az érzékelő kimenete által biztosított adatmátrixot (16x4) fogadja és három fő abroncsterületre (belső, középső és külső) alakítja át. Ezt követően a három változót az SPI-n keresztül elküldi az SPI-CAN MCP2515 adó-vevőhöz, amely újra elküldi az információt a CAN MCP2551 adó-vevőnek, amely a változókat a jármű CAN-buszába írja.

2. lépés: Prototípuskészítés

Annak érdekében, hogy ellenőrizze, hogy minden a terv szerint működik -e, a NYÁK tervezése előtt a vázlatot egy kenyértáblán hajtották végre. Az ábra nem mutatja, de a 12 V -os jármű akkumulátorának szimulálásához tápegységet használtak.

3. lépés: NYÁK -tervezés

Az alkatrészek csomagolását gondosan meg kell tervezni, mert a modult a kerék közelében kell rögzíteni, így a lehető legkisebbnek kell lennie. A végeredmény a 3. ábrán látható, és a következő méretekben 48x12 mm.

4. lépés: A számítógép megrendelése

A JLCPCB gyors, magas színvonalú szolgáltatást kínál elfogadható áron. A megrendeléshez látogasson el a https://jlcpcb.com oldalra, és jelentkezzen be/regisztráljon.

2. Kattintson az idézés most gombra 3. Kattintson az „add your gerber file” gombra, és töltse fel a gerber fájljait. Most beállíthatja a paramétereit és a testreszabásait, például a mennyiséget és a PCB színét;

4. Kattintson a „MENTÉS KOSÁRBA” gombra;

5. Írja be a szállítási címet, válassza ki a szállítási módot;

6. A megrendelés és a fizetés benyújtásának folyamata;

7. A PCB -k, amelyeket csapatunk rendelt, a héten érkeztek meg.

5. lépés: Összeszerelés

Az utolsó lépés minden alkatrész óvatos hegesztése a NYÁK -ba, és tesztelje, hogy minden rendben működik -e !!