Bontrager Duotrap S repedt tok és mágneses Reed kapcsolójavítás: 7 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:39

Szia, az alábbiakban az én történetem arról szól, hogy megmentettem a törött Bontrager duotrap S digitális érzékelőt a kukából.

Könnyű megrongálni az érzékelőt, egy része kilóg a lánctányérból, hogy a kerék küllők közvetlen közelében legyen. Ez egy törékeny kivitel. És sikerült megtörnöm.

Remélhetőleg ez a példa hasznos lehet másoknak is, akik ugyanazzal a problémával szembesülnek. 70 dollárt cserélhet sörpénzért vagy romantikus vacsoráért. Vissza a történethez.

A biciklim láncfűrésze erősen kapart egy fedett lendkerék -tréner oldalán, és letörte a kerékpárról kiálló ujját. Az áramköri lap is előkerült, szerencsére egy darabban.

De a táblához rögzített alkatrészek egyike leszakadt, és még mindig a láncszemben maradt.

Kellékek

svájci bicska

szilícium

forrasztópáka

drótvágó

csere mini nádkapcsoló

1. lépés: Válassza szét a tokot

Válassza szét a duotrap tok feleit egy késsel. Tedd ezt óvatosan és lassan. Nyomja be a pengét a varratba és csavarja. A varrat szétesik, végül a felek szétválnak, miközben az egész varrat mentén dolgozik.

Miután elválasztották, kiderült a törött alkatrész. A szenzor fennmaradó részén, a láncszem belsejében, egy apró törött üveghenger volt, közepén fémvezetővel. Az áramköri lapnak a másik oldala is volt, de az üveg eltűnt, így sima huzalnak tűnt. Kiderült, hogy ezek egy törött nádkapcsoló darabjai. Ebből 2 van a táblán, az egyik a kadencia, a másik a kerék forgatása. Eltört az enyémben a kadenciás nádkapcsoló.

A képeken a két fél külön látható. Az ujj is újra ragasztóval van rögzítve.

Szintén látható az áramköri lap, a bal oldali megjegyzés, a törött nádkapcsoló.

2. lépés: Rendelje meg a csere Reed kapcsolót

A mini nádkapcsolók gyors keresése pontos egyezést eredményezett, ~ 14 mm hosszú és ~ 2 mm átmérőjű. Vettem egy 15 darabos csomagot amazonon ~ 7 dollárért.

3. lépés: A Reed kapcsoló levágása és forrasztása a kapcsolótól az áramkörhöz

Meg kell vágnia a vezetékeket a kapcsolón, a csere belsejében lefektettem a burkolat méreteit.

Megjegyeztem a működő nádkapcsoló tájolását (kerékforgatás), a pengék a kapcsolólapon belül vízszintesen vannak. És forrasztotta a csere azonos irányban (nem biztos, hogy ez kritikus).

4. lépés: A forrasztás visszavezetője az áramkörhöz

A visszatérő vezeték egy vékony huzal, zománcozott zöld.

Forrasztja az áramköri lap alsó oldalán lévő alsó párnához. Lásd a fenti képet, ahol a visszatérő vezeték kezdőlapja az áramköri laphoz van kötve. Mind a betét, mind az ólomindítás dobozokkal van jelölve. Néhánynal felértem az élre

5. lépés: Zománcozott visszatérő vezeték festése körömlakkal

A zománc ezen a végén nagy valószínűséggel leég, amikor a vezetéket visszaforrasztja az áramköri lapra. Vonja be körömlakkal, hogy elkerülje a rövidzárlatot a tábla többi párnájával.

6. lépés: Ellenőrizze az áramkört

Kapcsolja be az áramköri lapot egy 2032 -es gombelemmel. Az elem és az áramköri lap csípése a mutatóujjam és a hüvelykujjam között megcsinálta a trükköt.

Csúsztasson egy mágnest mindkét olvasási kapcsoló mellett.

Látnia kell, hogy a LED jelzőfények világítanak. A kerék forgása piros, a ciklus zöld.

Ezen a ponton párosíthatja a táblát a kerékpáros számítógéppel is. A mágnes ellopásával sebességet és ütemet kell generálnia a kerékpáros számítógépén. 22 km / h -ra tudtam felvenni;).

7. lépés: Csomagolja vissza az áramköri lapot a tokba

A tok lezárásához fekete szilikont használtam. Remélhetőleg újra kinyithatom, ha a jövőben valami elromlik