Tartalomjegyzék:

Autó akkumulátortöltő menta bádog alkatrészekből: 4 lépés
Autó akkumulátortöltő menta bádog alkatrészekből: 4 lépés

Videó: Autó akkumulátortöltő menta bádog alkatrészekből: 4 lépés

Videó: Autó akkumulátortöltő menta bádog alkatrészekből: 4 lépés
Videó: Don't Unplug EVs That Are Charging 2024, November
Anonim
Autó akkumulátortöltő a mentolos ón alkatrészekből
Autó akkumulátortöltő a mentolos ón alkatrészekből

Szükségem volt egy csepptöltőre egy ritkán használt járműhöz. Mivel nem akartam pénzt költeni, ezt körülbelül 30 perc alatt összecsaptam a fekvő részekről:

Anyagjegyzék: - Menta bádogdoboz vagy más ház - LM317T szabályozó TO220 csomagban - Hűtőborda TO220 -hoz - Tartalék notebook töltő 14 V vagy több kimenettel - 1 ohm, 2 W ellenállás (5 W -ot használtam, mert ez volt nálam) - #4 -40 x 3/8 -os csavarok és 2 #4 anya - huzal - szivargyújtó dugó szerszámok - forrasztóanyag - forró ragasztópisztoly - forrasztópáka - Dremel szerszám csiszolóvágó tárcsával - fúró 1/8 hüvelykes - huzalvágó n

Lépés: Készítse elő a dobozt

Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt
Készítse elő a dobozt

Fúrjon legalább 2 lyukat a fedélbe a hűtőborda és az LM317T szabályozó rögzítéséhez

Óvatosan hajlítsa meg az LM317 vezetékeket derékszögbe Igazítsa az LM317 rögzítőfuratát a hűtőborda egyik rögzítőfuratához. Vágja ki ezt a rést egy csiszolóvágó tárcsával egy Dremel szerszámban (nagy sebességű forgó) A forgó tol segítségével vágja ki a rést a doboz aljának mindkét végén, és hajtsa le. Zárja le a fedelet, és győződjön meg arról, hogy elegendő szabad tér van ahhoz, hogy a kábelek áthaladjanak a réseken, amikor a fedél valóban zárva van.

2. lépés: Összeszerelés és huzalozás

Összeszerelés és huzalozás
Összeszerelés és huzalozás
Összeszerelés és huzalozás
Összeszerelés és huzalozás
Összeszerelés és huzalozás
Összeszerelés és huzalozás

A két # 4 csavarral és anyával rögzítse a hűtőbordát és az LM317 -et a doboz tetejére, az LM317 vezetékek pedig a doboz belsejébe.

Vágja le a tápegységet a notebook tápegységéről. Ez általában egy kerek (hordós) dugó, amely a notebookhoz csatlakoztatható). Vágja le és vágja le a vezetékeket. Általában a középső vezeték pozitív, de egy voltmérővel győződjön meg arról, hogy ez igaz. Csavarja le és húzza meg azokat a vezetékeket, amelyek a szabályozó dobozt az automatikus hálózati csatlakozóhoz csatlakoztatják. 10 láb 16 méteres lámpazsinórt használtam, mert kéznél volt. hosszú a jó, mivel lehetővé teszi az elektronika elhelyezését az időjárástól. Kösse be a dobozt a vázlat szerint. Ügyeljen arra, hogy egyik vezetékpár se érjen a fémdobozhoz. A fémdoboz már csatlakozik az LM317 egyik csapjához. Ismételje meg, NE FÁZZON SEMMIT a fémdobozba. Használjon nagy mennyiségű forró ragasztót az ellenállás, a huzalvezetékek, az LM317 vezetékeinek és azoknak a pontoknak a rögzítéséhez, amelyeken a doboz ki -be lép. Csatlakoztassa a notebook tápegységét, és mérje meg a feszültséget az automatikus hálózati csatlakozón. A megfelelő működés érdekében ennek legalább 13,7 V -nak kell lennie. Az alábbi képen 16,16 V, viszonylag optimális feszültség.

3. lépés: Használat

Ez egy viszonylag nyers töltő. Mivel nincs pontos lezáró feszültsége, nem szabad korlátlanul a tésztán hagyni. Az éjszakai töltésnek körülbelül a határértéknek kell lennie.

Csatlakoztassa a tápegységet, és csatlakoztassa az automatikus tápkábelt az autó szivargyújtó aljzatához. Észre kell vennie a kupola fényeit, és minden kicsit világosabb lesz. Győződjön meg arról, hogy minden ki van kapcsolva, és hagyja az autót 2–12 órára, esetleg hosszabb ideig, ha teljesen lemerült az akkumulátor. Ez a tápegység 1,2 A folyamatos áramot biztosít. A tápfeszültségtől függően ez a csúcsáram némileg csökken, amikor az akkumulátor közeledik a teljes töltéshez

4. lépés: A működés elmélete

Az LM317 -et általában állandó feszültség létrehozására használják. Ebben az alkalmazásban viselkedését kihasználják, hogy állandó áramforrást hozzanak létre. Az LM317 a következőképpen szabályozza: A készülék mindent megtesz annak érdekében, hogy az OUT érintkező pontosan 1,2 V -kal magasabb legyen, mint az ADJ. Például, ha az ADJ testzárlatos, akkor az OUT értéke 1,2V. Ebben az alkalmazásban 1 ohmos ellenállást kötöttünk az OUT -ról az ADJ -re, és az ADJ -t az autó akkumulátorára. Ha az akkumulátor 12 V -os, akkor az LM317 kimeneti csapja 1,2 V -tal nagyobb, vagy 14,2 V -os. Mivel 1 ohmos ellenállás van az ADJ -tól (és az autó akkumulátorától), és ezen az ellenálláson 1,2V van, ezért 1,2A áram per ohm törvény szerint V = I * R ===> 1,2V / 1 ohm = 1,2A (itt egy kis algebra) Az LM317 pontosan a leírtak szerint fog teljesíteni, amíg az alábbi feltételek teljesülnek:- az LM317 bemeneti feszültségének körülbelül 1,5 V-tal nagyobbnak kell lennie, mint az OUT csapnak- Az LM317 nem túlmelegszik és önvédelembe megy mód (innen a hűtőborda)

Ajánlott: