Tartalomjegyzék:

Közvetlen vonalvezetés hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz: 5 lépés
Közvetlen vonalvezetés hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz: 5 lépés

Videó: Közvetlen vonalvezetés hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz: 5 lépés

Videó: Közvetlen vonalvezetés hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz: 5 lépés
Videó: F1 '17 (PC) 🏆 YouTube League 🏁 #14 🇸🇬 Szinagpúr GP 2024, Július
Anonim
Közvetlen vonal hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz
Közvetlen vonal hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz
Közvetlen vonal hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz
Közvetlen vonal hozzáadása autós sztereójához egy iPod/mp3 lejátszóhoz

Ez az oktatóanyag megmutatja, hogyan adhat hozzá kiegészítő bemenetet, például fejhallgató-csatlakozót az autójához, hogy iPod/mp3-lejátszót/GPS-t vagy bármit hallhasson, amely vonali kimenettel rendelkezik az autók sztereóján keresztül. Bár hozzáadom a '99 -es Chevy Suburban -hez, nagyon könnyen elvégezhető szinte minden autón, terepjárón és teherautón. Sokan észre fogják venni, hogy van kazettás lejátszóm és működő rádióm is az autóban, így az FM -adó vagy a fejhallgató -csatlakozóval ellátott kazetta lehet a logikusabb válasz. Valójában mindkettőt kipróbáltam, és bár mindkettő rendben van, az FM -adó következetlensége és gyengébb minősége, valamint a kazettás lejátszó megbízhatósága és állandó tisztítása, ha havonta többször is hallgatja az iPod -ot, csak ne vágja le amikor kiváló minőségű, karbantartást nem igénylő közvetlen vonalvezetést kaphat egy kicsit többért. Megtaláltam a kiegészítő bemenetet, amit akartam a Peripheral Electronic -nál, majd az ebay -ről vásároltam. Az alapvető eszközök a következők: normál félholdkulcs Lapos fejű csavarhúzóFúró és bitek (1/4 "és 5/8" biteket használtam) sztereó mini (1/8 hüvelykes) jack-RCA kábel körülbelül 3-6 láb hosszú (attól függően, hogy a hátsó ülésen ülők játszani akarnak-e az iPod/mp3 lejátszóval hallgatás közben). Ez a kábel csatlakozik a zenelejátszóját.

1. lépés: Az autó előkészítése

Az autó előkészítése
Az autó előkészítése
Az autó előkészítése
Az autó előkészítése
Az autó előkészítése
Az autó előkészítése

Valószínűleg el kell távolítania a műszerfal előlapját, hogy elérje a rádió hátulját, ezért érdemes először eltávolítani egyik akkumulátor kábelét, nehogy véletlenül elinduljon a légzsák vagy bármi. Nagyon kicsi az esélye, hogy ez megtörténjen, de ha mégis, akkor sokkal nagyobb problémáid lennének, mint az ipod csatlakoztatása az autóhoz. Ha két olyan akkumulátora van, mint nekem (ez egy dízel:-)), akkor válassza le mindkettőt. Később a váltókaromat is mozgatnom kellett, mivel az a kormányoszlophoz van rögzítve, így a vészféket is beállítottam.

2. lépés: A kötőjel eltávolítása

A kötőjel eltávolítása
A kötőjel eltávolítása
A kötőjel eltávolítása
A kötőjel eltávolítása
A kötőjel eltávolítása
A kötőjel eltávolítása

Oké, itt a szórakoztató rész. Ez általában nagyon egyszerű, mivel a legtöbb műszerfal egyszerűen bepattan. Azt javaslom, hogy nézze meg, hogyan kell ezt megtenni az adott autóban, csak hogy biztos legyen benne, de valójában nem sok minden bánthatja. A külvárosomban csak az egyik végét kellett erősen megfogni és lassan lehúzni. Ez az egyetlen pont, amire szükségem volt a csavarhúzóra, mivel nem tudtam elérni az egyik csipeszt az ujjaimmal, és csak a Leathermanomat használtam. Amikor lehúzza a műszerfalat, ügyeljen arra, hogy ne csak tépje le, mivel a gombok zsinórjainak zöme a hátlapon van. Általában nagyon könnyű biztonságosan eltávolítani őket, mivel általában csak egyetlen módon lehet visszacsatolni. Ha nem tudja elérni a csipeszt az ujjaival, egy laposfejű csavarhúzó remekül elvégzi a trükköt. A műszerfal homlokzatának teljes eltávolításához le kellett mozgatnom a kormányt és a váltót a legalacsonyabb helyzetükbe, ezért először győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van állítva. Mint látható, volt egy hely, ahol nem tudtam elérni a klipet így a Leathermanomat használtam feloldásához.

3. lépés: A fejegység eltávolítása

A fejegység eltávolítása
A fejegység eltávolítása
A fejegység eltávolítása
A fejegység eltávolítása
A fejegység eltávolítása
A fejegység eltávolítása

Számomra ez olyan egyszerű volt, mint összecsípni 2 klipet az oldalán, és kihúzni. Néhány fejegység valószínűleg kissé eltér ettől, különösen, ha nem készleten van, de tapasztalataim szerint ez általában elég nyilvánvaló. Ha nem, akkor egy gyors online keresés megmutatja, hogyan kell ezt csinálni az adott autóján. Ha a fejegysége olyan volt, mint az enyém, akkor ki kell húznia a hátsó zsinór kisebb csoportját. A mi kis fekete dobozunk kettéhasad.

4. lépés: Az új bemenetek csatlakoztatása

Az új bemenetek csatlakoztatása
Az új bemenetek csatlakoztatása
Az új bemenetek csatlakoztatása
Az új bemenetek csatlakoztatása
Az új bemenetek csatlakoztatása
Az új bemenetek csatlakoztatása

Rendben, most, hogy a műszerfal arca ki van kapcsolva, és a fejegység ki van kapcsolva, csatlakoztassa az új játékokat. A fekete kiegészítő bemeneti doboz 2 csatlakozót, egy váltókapcsolót és 2 RCA bemeneti készletet tartalmaz azt. Csatlakoztassuk az RCA-mini kábelt az egyik bemeneti készlethez, és csatlakoztassuk a csatlakozókat a fejegységhez. Ha az RCA vezeték nem mondja meg, melyik a jobb és a bal, akkor a piros vége mindig a jobb. Vagy ha "gyűrű" és "tipp" jelzéssel vannak ellátva, akkor a gyűrű mindig a megfelelő. Egyszerűen húzza ki a megfelelő kábelt a fejegységből a bemeneti doboz kábelének fogadó végébe. Számomra ez a fekete csatlakozó kihúzása a fejegységről és a fehér csatlakozóhoz való csatlakozás a bemeneti dobozunkból, és a megfelelő fekete csatlakozó behelyezése a bemeneti dobozból a fejegységbe. Miután minden összekapcsolódott, rájön, hogy szüksége van egy helyre a közvetlen közelben a beviteli mező tárolására. Számomra elegendő hely volt a HVAC vezérlők mögött közvetlenül a fejegység alatt, hogy ott tarthassam. Most csak tegye vissza a fejegységet a kábelével, amely oldalról csatlakozik az mp3 lejátszóhoz, és lépjen tovább a következő lépés!

5. lépés: Befejezés

Befejezés!
Befejezés!
Befejezés!
Befejezés!
Befejezés!
Befejezés!

Tehát már csak a váltókapcsolót kell felszerelni, lyukat kell készíteni a vezetékhez, és vissza kell helyezni a műszerfal felületét. Először kezdjük a váltókapcsolóval. Mint a legtöbben, én sem jelöltem be az SUV minden rendelkezésre álló opciót, amikor megkaptam, így van egy praktikus üres hely a hátsó ajtónyílás alatt, amelyre felszerelhetem a váltókapcsolót. Megjelöltem a közepét, és 1/4 "-os fúrót használtam a lyuk elkészítéséhez. Nem javaslom a fúrást, amíg még rögzítve van, csak próbáltam tisztábbá tenni. Az üres négyzet hátoldalán volt egy műanyag öntvény Bármelyik gombot nem vettem meg, ami akadályba ütközött, ezért csak fogóval használtam, hogy lecsavarjam őket. Miután minden előkészített, egyszerűen csavarja fel a záró alátétet, az alátétet és az anyát, majd lépjen tovább a megmaradt mini jack kábelre. Most csak fúrjon lyukat ott, ahol a legkényelmesebbnek tűnik (ehhez 5/8 "bitet kellett használnom). Ezt a CD -lejátszó túloldalán végeztem, hogy ne lógjon a pedálok közelében, és húzza a új vezetéket. Megjegyzés: Ha szabályos csomót köt a zsinórba a hátsó oldalon, akkor ha véletlenül elrángatja, akkor nem tud mást húzni. Most tegye vissza a műszerfalat fordított sorrendben, amikor leszedte, és ne felejtse el újra megnyomni az összes gombot, csatlakoztassa újra az akkumulátort, kapcsolja be az autót és engedje fel a kiváló minőségű dallamokat! lejátszót, és a váltókapcsolót felfelé. Kész! Ha bármilyen kérdése van, kérdezzen bátran. Remélem, ez segített! Kérjük, értékelje, kommentelje és iratkozzon fel további nagyszerű oktatási lehetőségekért!

Ajánlott: