Yamaha 9v-elemes lábkapcsoló: 5 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:43

Fenntartó pedált akartam a billentyűzetemhez, de nem volt. Fogalmam sincs, hogy mennyi, és hol veszed őket, de pont abban a pillanatban akartam, szóval itt az én vacak találmányom.

1. lépés: Mit csinál és hogyan működik

Rájöttem, hogy legalább a billentyűzetemen be lehet dugni egy gitárvezetéket, mint a jack, és a pedál le lesz nyomva, amikor a vezetékeket összekapcsolják.

Nem volt tartalék, amit fel kellett volna vágnom, és csak most szabadultak meg a zenei osztályom összes törött berendezésétől, ezért működőkábelt kellett használnom, amit nem akartam elrontani. Már csak egy kapcsolót kellett megépítenem, amely összekötötte az aljzat vezetékeit, és be kellett helyeznem az egyik 9 V -os elemtartóba. A kábelt választottam a hegedűmhöz, amelynek másik végén jóval kisebb, fejhallgató méretű csatlakozó van, ami jobb volt, mert valójában nem volt nagyobb aljzatom, és nem fértek el a kis tartályban. Ha eltörött a vezeték, amelyet újra fel szeretne használni, akkor bátran hagyja el az aljzatot a pedálon, és csatlakoztassa a vezetékeket közvetlenül a kapcsolóhoz. Tehát igen, szüksége lesz: Egy használt 9 V -os elemre. Nyomókapcsolóra (néhány megmaradt egy régi, sikertelen projektemből) elég könnyű megtalálni őket) Szalag, huzal stb.

2. lépés: Készítsen tokot

Ürítse ki az akkumulátor tartalmát. Ha még soha nem tette ezt, akkor az a lényeg, hogy néhány fogóval kinyitja az alját, és eltávolítja a tartalmat (amelyek néha mini elemeknek tűnnek).

Már megtettem, és a hasznos végét egy másik projekthez használtam, ezért szalagot használok a bezáráshoz, de ha mindkét végét megtartja, akkor is úgy néz ki, mint egy akkumulátor, ha végzett.

3. lépés: Az áramkör építése

A pedál aktiválásához a tengelyt és a csúcsot össze kell kötni, és a gyűrű nem tesz semmit. Tehát alapvetően csak szüksége van rá, így a foglalat összes csapja össze van kötve a gomb megnyomásakor.

Forrasztja a vezetékeket a kapcsolóra, és hajtsa ki a lábakat, hogy ne érjenek hozzá a tokhoz, ha bent vannak. Forrasztja az egyik vezetéket a lábhoz (ez a csap, amely érinti az aljzat külső részét), a másikat pedig a többi csaphoz. Vagy ha csak egyenesen az ólomhoz megy, vágja le a vezeték fejét, és válassza le a két vezetéket, amelyek általában finom rézszálak. Csavarja mindkét csomót és a forrasztót a kapcsoló csapjaihoz. Csatlakoztassa a készüléket a billentyűzethez, és ellenőrizze, hogy működik -e.

4. lépés: A kapcsoló illesztése a tokba…

Az első ötletem az volt, hogy a kapcsolót a végére tegyem, hogy befúrhassam egy fúrt lyukba, de hacsak nem * van * a végén, akkor sem illeszkedik, ezért vágnom kellett és hajlítanom fém hátlapot, így azt is középre helyezheti. Tehát fúrjon egy lyukat a tokba a tetején, és vágjon, hogy visszahúzhassa a szárnyakat, hogy a kapcsoló a helyére kerüljön, majd zárja vissza a szárnyakat. Miután a kapcsolót a helyére tette, lyukat készíthet a kupakba, és áthelyezheti az aljzatot, és ragaszthatja a helyére.

5. lépés: Ragaszd össze az egészet

Ragassza be a végét, vagy az én esetemben, mivel kifogytam a ragasztóból, beakasztottam egy hajlított gemkapoccsal. És ahogy korábban mondtam, a másik végét már használtam, ezért szalaggal borítottam.

Rendben, szóval ez egy baromság. De funkcionális, és ez a lényeg. Szeretném azt hinni, hogy legalább VALAKI tanult valamit ebből az oktathatóból, még akkor is, ha csak annyit kell tennie, hogy csak a vezetékeket kell csatlakoztatnia a pedál aktiválásához. Eredetileg azt hittem, hogy adatokat küld, vagy ilyesmi. Rögzítheted két darab táblára és egy zsanérra, hogy pedálosabb legyen, de nem zavartam magam.