Tartalomjegyzék:

Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod: 6 lépés
Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod: 6 lépés

Videó: Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod: 6 lépés

Videó: Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod: 6 lépés
Videó: Краткий видеообзор установки телескопа MEADE ETX-125 Observer 2024, November
Anonim
Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod
Meade ETX 125 teleszkóp nehéz elektromos vezetékek Mod

Ez a módosítás szándékában áll számos elektromos vezetékekkel kapcsolatos probléma megoldására, amelyeket Mike Weasner nagyszerű online erőforrásán tárgyaltak: https://www.weasner.com/etx/menu.htmlA fő probléma valójában: "Túl sok függő kábel!" Különösen: -A DEC motorkábelt eltávolították az RA tengely furatából. Ez lehetővé teszi az RA tengely kemény leállító mechanizmusának eltávolítását. Ez sokat segít a távcső kezdeti beállításában és a hosszú megfigyelési ülések során. Hasznos a hatókör hangolásához is, amelyhez az alap szétszerelése szükséges.- A soros port jele az AutoStar dobozból a hatókör aljára, majd a villa jobb karjának tetejére kerül, hogy elfogadja a BlueTooth jeladót távirányítóhoz és/vagy GPS-kapcsolathoz.- Az Aux port és néhány egyszerű 2 vezetékes tápcsatlakozó a kiegészítő perifériákhoz kényelmesen ugyanarra a villakarra szerelhető, hogy lerövidítse a szükséges kábelezést, és megakadályozza, hogy összefonódjanak a hatókör körül.

1. lépés: Az alkatrészek és eszközök

Az alkatrészek és eszközök
Az alkatrészek és eszközök

Van több RJ45 és RJ14 csatlakozóm, RS-232 dugó, pár 3,5 mm-es mono audio dugó és egy tekercs színkódolt huzal. Találtam a garázsomban egy tekercselt telefonkagylót az AutoStar soros porthoz való csatlakoztatáshoz.

Multimétert, forrasztópáka, forró ragasztópisztoly, Dremel szerszám, segédeszköz, néhány reszelő és fúrószerszámot használtam. A műanyag műanyag nagyon könnyen kezelhető.

Jó, ha puha kefe és porszívó van a kezünkben, hogy gyakran eltávolítsák a felhalmozódó forgácsokat. Viseljen védőszemüveget a Dremel (vagy bármely más forgó) szerszámmal.

2. lépés: Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása

Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása
Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása
Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása
Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása
Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása
Az RA StopDEC motorhuzalok eltávolítása

A képen: az egyenes vezetékes visszahúzható hálózati kábel

Ez a kábel még megvásárolható (2016) az eBay -en körülbelül 1 dollárért. Nagyon könnyű, és automatikusan visszahúzódik/kinyúlik a hatókör RA/Azimuth mozgására reagálva:

Ezt a lépést, a teleszkóp egyéb módosításait illetően, amelyeket útközben el lehet végezni, Bob tökéletesen lefedi itt, a "My DEC cord mod" részben. A bekötési rajzokat és a csatlakozók érintkezőit erről a helyről vettük, és erről az oldalról (Az LX90 NYÁK -elrendezés nagyon közel van az ETX125 -hez, kivéve, ha az ETX feszültsége 12 V és 15 V az LX esetén). És/vagy multiméterrel a helyükről lekérve. Nincs mit hozzáfűznöm ehhez a lépéshez (ami valójában az eljárás legizgalmasabb része), kivéve, hogy az én esetemben a 8 tűs visszahúzható hálózati kábel és a RJ45 aljzatok az RJ14 csatlakozók helyett, hogy az alapot a jobb villakarhoz csatlakoztassák. Itt is működik a forró ragasztó, valamint az epoxi. Minden mást Bob kiváló utasításainak pontos követésével végeztek. Az RJ45 másik 4 csatlakozóját az Aux portjelek (óra, adat) és az RS232 portjelek (Rx és Tx) továbbítására használták.

3. lépés: Jobb villakar

Jobb villakar
Jobb villakar

A képen: A jobb villakar nyitva

Itt a megfelelő villakar, az összes vezetékkel a helyén. Láthatja az RS232 csatlakozót a felső oldalon, a 9 érintkezőt a 12 V -os vezetékhez csatlakoztatva a BlueTooth adapter táplálásához; két mono audiocsatlakozó a lencse elülső és hátsó oldalán (bal és jobb); és a szabványos Meade Aux csatlakozó (RJ14) a hát alsó részén. A kép jobb felső sarkában található apró NYÁK -kártya egyszerű huzalelosztó intézkedés, amely lehetővé teszi a vezetékek egyszerű újratelepítését, amennyiben szükség lesz újak hozzáadására a jövőben.

Elég merev drótokat használtam, ami nagyon jól tartja az alakját. De könnyű forró ragasztóval rögzíteni őket a villadoboz oldalaihoz, hogy a helyükön maradjanak. A csatlakozók melegen vannak ragasztva.

Bölcs dolog telepíteni az összes DEC fogaskerekét a csatlakozók helyzetének megjelölése előtt. Egyes helyeket nem könnyű elérni, vagy zavarni fogják a fogaskerekeket vagy szereléseiket. Tehát okosan válasszon.

4. lépés: Az alap huzalozása

Az alapvezetékek
Az alapvezetékek
Az alapvezetékek
Az alapvezetékek

A képen: Az alsó villatartó rekesz nyitva van

A villa alapdobozának módosítási eljárása nagyjából ugyanaz. Egy további RJ14 csatlakozót telepítettek közvetlenül a hatóköri csatlakozókártya alá, közelebb az AutoStar csatlakozóhoz. Ez biztosítja a kapcsolatot az AutoStar soros portjához.

A második képen ez a tábla és néhány további vezeték látható, amelyek közvetlenül a NYÁK hátoldalához, az érintkezőlemezekhez vannak forrasztva, nem lehet elérni a NYÁK elülső oldalát. A zöld és sárga vezetékek az AUX csatlakozó adatcsapjaihoz vannak csatlakoztatva, a barna vezeték Ground (negatív) jel, a piros pozitív. A tápvezetékeket később egy 2 vezetékes soros csatlakozóval látták el, amelyet egy PC hűtőventilátorból vették, hogy lehetővé tegyék az elemtartó és az alsó fedél könnyű leválasztását.

5. lépés: Külső huzalozás

Külső huzalozás
Külső huzalozás

A képen: A tartó 180 fokban el van forgatva azimutban

A telefonkagyló vezetékét meg lehet fordítani (kifordítva), hogy megfeleljen a fő AutoStar kábel tekercselési irányának. Ezt követően könnyű "befűzni", mint a képen, hogy letisztult megjelenés és érzés legyen. Inkább a fehér színt választottam, hogy a kábel jobban látható legyen a sötétben.

6. lépés: Utolsó gondolatok

Végső gondolatok
Végső gondolatok

A végeredményhez vigye az egeret a kép fölé

- Az elemek behelyezése előtt győződjön meg arról, hogy minden rendben van és megfelelően van-e csatlakoztatva a multiméterrel _szer_ alkalommal !!! A motorvezérlőket könnyű megsütni.- Kefével és porszívózással mindent a villatartó belsejében minden művelet után. A végső összeszerelés előtt ellenőrizze a fogaskerekeket a forgácsok és forgácsok tekintetében.- A forrasztópáka és a forró ragasztópisztoly folyamatosan figyeljen, hogy megakadályozza a nem kívánt olvadó műanyag alkatrészek véletlenszerű megolvadását. Ha lehetséges, használjon magas hőfokot, és működtesse ezeket a műszereket gyors érintéssel.- Puha ceruzával jelöljön meg mindent.

Ajánlott: