Kerékpár mobil töltő 5v 3A: 6 lépés (képekkel)

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:43

eredetileg nem terveztem megosztani (mivel úgy érzem, hogy ez nem új vagy eredeti technológia), de valahogy most megosztom (oka annak, hogy nincs megfelelő DIY projekt a Bike Mobile Charger készítéséhez), tehát ha találom, hogy a munkám néhány régebbi bejegyzéshez kapcsolódik, félelmetes geekek, vagy nem érdemes megosztani, akkor nagyon elnézést kérek.

Azért készítettem ezt, mert az úgynevezett vízálló mobil töltő kerékpárhoz nem vízálló, gumi vagy szilikon kupakkal vannak borítva, de az indiai magas hőmérséklet miatt eltörtek vagy meglazultak, és annyira láthatók a kormányon, ahogy láthatod rendelkezem a Royal Enfield Bullet Classic 350 -vel, így a töltő nem nézne ki jól, ezért jött az ötlet, hogy miért nem szereltem össze alkatrészeket, hogy egyet készítsek magamnak, és amit készítettem, egy 5v 3A töltő, biztonságosan elhelyezett kerékpárok biztosítékdobozával, így most eső vagy víz nincs többé feszültség.

Kezdetben azt terveztem, hogy mindent összekötök a kerékpáros biztosítékommal, de barna vezetékei vannak, zöld vezetékek, piros vezetékek, fekete vezetékek, így ezek a vezetékek felrobbantották az agybiztosítékomat, és ezt is kihagytam, mert nem akartam leolvasztani a biztosítékot vagy kárt. szexi fenevad kerékpár

A projekt teljes költsége 270 Rs.:

• Lépés lefelé modul = 170 Rs.
• USB -port = 10 Rs.
• vezetékek = 40 Rs.
• kapcsoló = 50 Rs.

1. lépés: Adraxx LM2596 vásárlása

Először is szüksége lesz egy lefelé irányuló feszültségátalakító modulra (12 V - 5 V DC)

Sok modult kerestem különböző helyszíneken, de az ügyfelek véleménye szerint, és ez az Adraxx LM2596 töltőmodul volt a legjobb (ára Rs. 170).

Most a kapcsolat:

• -ve: Fekete huzal
• +ve: Red Wire

kövesse a drótkódot, hogy egyszerű legyen a kerékpár cseréje vagy rögzítése közben

2. lépés: Forrasztó huzal a modulon, és állítsa be a kimeneti feszültséget

Ennek a modulnak változó bemeneti és kimeneti feszültsége van, ezért be kell állítani. ehhez voltmérőre van szüksége, de nekem nem volt, és nem volt több hasznom, így kihagytam.

A LED szalag tápegységet használtam, amely 12v 3A, bemenetként a modulhoz, hogy a maximális kimeneti teljesítmény max. 12v legyen, és a kimeneti tüskékhez csatlakoztatott led szalagot. (ha nincs, de laptopja van, akkor használjon laptop töltőt, max 18V -os töltő lenne, teszteltem LED -csíkot 35V -os töltővel, nem égnek, de nem is világítanak, amíg meg nem érinti őket, majd forgassa el a csavart, hogy 12V -ot kapjon az izzó megfelelően és még tovább csökkenti a feszültséget)

Ezután csak fordítsa el a csavart nagyobb ellenállású oldalra, ha nem tud semmit, majd csak csavarja el néhányszor a csavart bármelyik oldalon, amikor a LED fényereje halványulni kezd, állítsa be a csavart, és amikor teljesen kikapcsol, akkor még egyszer vagy kétszer forgassa el a csavart most a kimeneti teljesítmény 5v alatt van

Most csatlakoztassa az USB-portot (vásároltam egy boltban Rs-ért. 10/-), hogy pontosan csatlakozzon

Most érje el a megfelelő LED fényerőt a csavar elforgatásával, amely most 5V körül van

Most távolítsa el az USB -kábelt, és csatlakoztassa a mobiltelefont, és használjon bármilyen akkumulátor -töltőfigyelő alkalmazást, és most hagyja tölteni a telefont néhány percig, és állítsa az akkumulátor töltési feszültségét kb. 4,1 V -ra, mivel a mobil 5 V -ra növeli a bemeneti feszültséget, de az akkumulátor töltése max. de kérjük, ne növelje magas feszültségre, mivel felmelegíti a telefont, így az 5v 3A töltő 15W, így elég a telefon vagy a tablet töltéséhez

Lépés: Csatlakoztasson egy kapcsolót

A szerelők közvetlenül csatlakoztatják a kerékpártöltőket az akkumulátorhoz, vagy ha kapcsolót szeretnének, akkor a gyújtáskapcsolón keresztül.

Ez aggodalomra ad okot számomra, mivel a töltők nem vízállóak, így kiéghet a főbiztosíték vagy a gyújtógyertya, a modern kerékpáron pedig a motorkör stb.

ezért az akkumulátorhoz csatlakoztatott kapcsolót csatlakoztattam, hogy a kerékpáros kulcsok nélkül tölthessem a telefont vagy a táblagépet, és a töltőm nincs mindig bekapcsolva, így javítja az élettartamát, és ha a kerékpárt nem naponta vezetik, a közvetlen kapcsolat 2-3 hét alatt lemerítheti az akkumulátort (valahol olvastam), így a kapcsoló használata minden problémát megold

kerékpártartozékok forgalmazójától vásárolt kapcsolót Rs -ért. 50

4. lépés: A modul a kerékpáros biztosíték közelében helyezkedik el

Néhány hónappal korábban az egyik Led vezérlőm "felfújt" vagy egyszerűen megégett, eldobtam, de megtartottam a külső műanyag burkolatát, és ez a modul tökéletesen illeszkedett a belsejébe, és ceruzával írtam "+" '-', és ragasztottam, hogy ne kapjon dörzsölt, mert nem volt toll a közelemben, és kissé lustának éreztem magam, hogy felálljak, és felvegyem a tollat a közeli asztalra, most is azt mondhatom, hogy a projektem grafitot tartalmaz:-P

5. lépés: Az akkumulátor csatlakoztatása

Először távolítsa el a negatív "-ve" "fekete" vezetéket, majd a pozitív "+ve" "piros" vezetéket

és először csatlakoztassa a "+ve" "piros" vezetéket, majd a negatív "-ve" "fekete" vezetéket

csak ha szükséges

Nem sokat tudok, de mivel az elektronok a -ve oldalról áramlanak, és feszültségáramot hoznak létre a +ve oldalról. Kapcsoltam a kapcsolót a -ve oldalra, vagy a koncepciót követve távolítsák el a

6. lépés: Kész

Ennyi az emberek vezetéke, mint más elektronikus kábelek, az üzemanyagtartályon keresztül

ügyes, jó, ha elkészült