Rock Buggy Body for RedCat Gen7: 9 lépés (képekkel)

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:42

Ihlet

A 3D nyomtatási kiegészítők és még az egész test is nagyon népszerű az RC közösség körében, különösen az RC Crawlers műfajában. Jómagam és mások mindenféle ingyenes projektet adtak ki, de ami nem hallatszik, hogy a gyártók kiadják saját 3D nyomtatható fájljaikat a módosításokhoz és frissítésekhez, így amikor a RedCat Racing elkezdte kiadni fájljait az "Everest Gen7" robotja számára, ez valóban felkeltette az érdeklődésemet.

Végül magamhoz kaptam egy Gen7-et, és elkezdtem alkatrészeket tervezni… a következő dolog, amit tudsz, kerblam, számtalan órányi Fusion360-as később, és felépítettem egy teljesen nyomtatható testet, amely szorosan be van építve a "pro" készlettekercsébe "verziója és egy Meyers Manx után készült (ha az a buggy valamilyen ipari balesetet szenvedett volna, amely mutánsokat és mérgező hulladékot érintett).

Amire szükséged van

Fájlok

STL fájlok a test számára

STL fájlok a kerekekhez

STL fájlok a hangmodul konzoljához

Anyagok

Rigid.ink piros ABS, ezüst ABS, természetes PETG és fekete TPU színben nyomtam

Erősen ajánlom az ABS -t vagy a PETG -t. Néhány alkatrész hosszú és vékony, ami sokkal könnyebbé teszi a PETG használatát, de szeretem az ABS -t acetonnal kötni és simítani.

Hardver

Vegyes M3 csavarok és anyák (bármikor vághatja a megfelelő hosszúságra)

15mm x 4mm 5mm gyűrűmágnes (12 db)

M4 süllyesztett csavarok (12 db)

Vegyes

Aceton a megfelelő ragasztó ABS ragasztásához

Spray festék (ajánlott Rustoleum 2x fedél)

Videó

Határozottan javaslom, hogy nézze meg az összeállítási videót, szinte mindent tartalmaznia kell, amit tudnia kell.

Kövesse

Ha tetszik az ilyesmi, kérjük, kövessen további információkat a MyMiniFactory, a Facebook, a Youtube, az Instagram vagy bárhol, ahol megtalálhatja az Ossum Designs -t. Ha nagyon tetszik, akkor hagyjon egy tippet a jövőbeli projektek finanszírozásához.

1. lépés: Karosszéria tervezése

Tervezőeszközök

Az egész tervezés a Fusion360 -ban készült a modell környezetben (azt hiszem, a spline és a sculpt eszközök sokkal könnyebbé tették volna a kanyargós testet, de a számítógépem túl lassú ahhoz, hogy ezeket kezelje).

Játszottam a testre cipzáras kártyadarabokkal, mielőtt igazán eldönthettem volna a megjelenést, és soha ne becsüljem le a Cardboard Aided Design erejét.

Tervezésem néhány lépését láthatja az ehhez a lépéshez mellékelt képeken. Mindig azzal kezdem, hogy kigúnyolom az ingatlanokat (tengelyek, alváz, ketrec stb.), Mielőtt testet tervezek körülöttük.

Célok

Úgy vélem, hogy hasznos, ha konkrét tervezési célokat és korlátozásokat tűzök ki magam elé egy projekt indításakor, ezeket a célokat tűztem ki magam elé:

Esztétika

Szerettem volna létrehozni egy buggyot, amelyet minden idők kedvenc autója, a Meyer's Manx Beach Buggy ihletett, de képzeld el újra egy funkcionális sziklamászóvá

Funkció

A Gen7-nek van egy nagyon jó tulajdonsága, ahol a teljes tekercs ketrec felfelé csuklik, így könnyen hozzáférhető az elektronika és a mechanika, ezt meg akartam tartani

Képesség

Bár a nyomtatott keménytest súlya miatt ez soha nem lesz versenyrobot, mégis szórakoztatónak kell lennie vezetni. A tervezés által biztosított kiváló megközelítési és indulási szögek minden bizonnyal segítenek ebben

Nyomtathatóság

• A kialakítás minimális támogató anyagot igényel
• Minden alkatrésznek könnyen nyomtathatónak kell lennie
• A testnek a lehető legerősebbnek kell lennie.

2. lépés: Nyomtassa ki és építse fel a futóművet

Fájlok

Szüksége lesz az alábbiak mindegyikére

• panel alatt - balra
• panel alatt - jobbra
• kerékkút - elöl - bal
• kerékkút - elöl - jobb
• kerékkút hátul - bal
• kerékkút hátul - jobb

Filament választás

A futómű és a kerékkutak fogják a legtöbb visszaélést elérni az ösvényen, ezért úgy döntök, hogy kinyomtatom őket

merev.nyak fekete TPU.

A kialakítás azonban jól fog működni más műanyagok esetében is, és ha tiszta kúszási teljesítményre építenék, akkor valószínűleg egy olyan PETG -t fontolnék meg, amely jobban csúszik a sziklákon, mint a TPU, és még mindig nagyon kemény.

Támogatás

Nagyon kevés támogatásra van szükség ezen részek némelyikében, például a keréklyukak mélyedéseiben, amint az a szeletelőm mellékelt képén látható.

Összeszerelés

Az alsó paneleket M3 anyákkal és csavarokkal rögzítik egymáshoz, és a keretsínekhez ugyanazokkal a csavarokkal rögzítik, mint az alaplapok.

3. lépés: Nyomtatás és a test felépítése

Filament választás

Általában az RC testeket természetes PETG -ből nyomtatom a rugalmasság és a könnyű festés érdekében (ez segít abban, hogy amikor a festék karcolódik, nincs alatta külön szín), de ezúttal úgy döntöttem, hogy a testet merev, rózsaszín ABS -ben nyomtatom és simítom acetont, mert én is azt akartam, hogy úgy nézzen ki, mint egy üvegszálas test

Támogatás és tájékozódás

A hátsó részek kivételével a karosszéria minden része hordozóanyag nélkül nyomtat, és úgy tervezték, hogy olyan irányban nyomtasson, amely minimálisra csökkenti a testrétegeket. Alapértelmezés szerint a megfelelő irányban kell betölteniük, de ha nem, akkor keresse meg a lapos oldalt, amely nem mutat túlnyúlást 45 fok felett.

Összeszerelés

A testet M3 -as csavarok segítségével szerelik fel, és opcionálisan ragasztóval. Mivel ABS -t használtam, acetont tudtam használni oldószerként, és minden darabot összeragasztottam az extra szilárdság érdekében. A varratokban ABS zagyot is használtam töltőanyagként.

4. lépés: Testre szerelhető mágnesek

A tervezés legfeljebb 12 rögzítőmágnest biztosít, bár csak az első négy helyet használtam, és elég erős volt.

A mélyedéseket 15 mm x 4 mm -es 5 mm -es gyűrűmágnesek fogadására tervezték, amelyeket egy M4 süllyesztett csavar tart a helyén.

Győződjön meg róla, hogy helyesen választotta ki a mágnespárokat, hogy vonzzák őket, amikor a test zárva van!

5. lépés: Részletek

Páraelszívó (fájl: test - motorháztető betét)

Mivel a motorháztető olyan nagy, lapos darab, nem igazán alkalmas ABS -ben történő nyomtatásra, amely nagy valószínűséggel deformálódik vagy reped, ezért természetes PETG -ben kinyomtattam és feketére festettem.

A motorháztető a helyére ragasztható, ami nagy erőt biztosít a test számára, ellenkező esetben kiválaszthatja az Önnek megfelelő méretarányú zsanérokat (természetesen nyomtatható pántok is rendelkezésre állnak a szokásos tárolókban).

Rács (fájl: body - rács)

A rács tisztán dekoratív, ezért ezüst ABS -t nyomtam rá (majd meggondoltam magam, és feketére szórtam). A rács csavarokkal van rögzítve, amelyek a test belsejéből közvetlenül a műanyagba ütköznek.

Tetőháló (fájl: tetőháló)

Ha úgy dönt, hogy ezt az alkatrészt használja, azt javaslom, hogy PETG formátumban nyomtasson. Győződjön meg arról, hogy a támaszok ki vannak kapcsolva, különben nagy zűrzavarba kerülhet!

Motor (fájl: még nem jelent meg, értesítésért kövesse a MyMiniFactory vagy a Facebook oldalain)

A Meteor V12 ihlette motort a hangmodul konzol tetejére helyezték. Az enyémet tépőzárral rögzítettem, hogy a hangmodul még mindig könnyen eltávolítható legyen.

6. lépés: Befejezés és festés

Felület kidolgozása

Ez nagyban függ attól, hogy milyen szálat használ. Ha PETG -t használt, sokat fog csiszolni.

Ha ABS -t használt, akkor enyhe csiszolást végezhet, és simíthatja a felületet acetonnal végzett ecsettel (vagy szivaccsal) (lásd az építési videót az első lépésben). Az aceton növeli a test szilárdságát is, mivel a rétegvonalak (legalábbis külsőleg) össze lesznek kötve.

Festék

Végül festettem a testet is spray -vel, mivel elkövettem azt a hibát, hogy az acetonos kezelés előtt hamuval teli területen vezettem a buggy -ot, végül elszíneződött részeket kaptam, ahol a hamu a műanyagba volt beágyazva. Szerencsére a Rustoleum 2x borító színe megegyezik az általam használt vörös merev rózsaszín izzószál színével, olyannyira, hogy nem lehetett látni, hogy mi van festve és mi nem.

Matricák

Ez a rész természetesen rajtad múlik, de úgy döntöttem, hogy ez egy jó lehetőség arra, hogy elszakadjak a normáimtól, és valami nagy "szponzor" grafikával menjek, mintha versenyautó lenne. Készítettem vinil sablonokat és matricákat az összes használt márka számára, és az egészet vakoltam.

7. lépés: Helyezze át az elektronikát

Mivel az egész belső tér ki van téve, úgy döntöttem, hogy eltávolítom az elektronika konzolját a sebességváltóról, és áthelyezem az ESC -t elöl, a motorháztető alatt.

Az elülső karosszéria rögzítőket már nem használják, ezért fejjel lefelé fordítottam, és rögzítettem az ESC -t.

A vevő az utas lábtartójában található, cipzárral rögzítve az egyik rögzítőlyukhoz.

8. lépés: Opcionális effektek: Fények

Nyomtatott fényszóró lencsék (fájl: részlet - fényszóró lencse)

A fényszóró lencséit átlátszó anyagból kell nyomtatni (természetes PETG -t használtam), nagyon kevés töltéssel (vagy egyáltalán nem)

Elektronika

Bármilyen szuper fényes 5 mm -es LED megteszi a dolgát, válasszon egy megfelelő ellenállást az áram korlátozásához (itt van egy jó útmutató, ha szüksége van rá) attól függően, hogy hol csatlakoztatja.

Úgy döntöttem, hogy a LED -eket az ESC 5V -os kimenetéhez csatlakoztatom, mivel nagyon kis áramot fogyasztanak, és ez azt jelenti, hogy 2S vagy 3S elemeket tudok működtetni anélkül, hogy a lámpákat megváltoztatnám.

9. lépés: Opcionális effektusok: Hang

Természetesen ez a lépés opcionális, de szeretem, ha minőségi hangmodulom van a berendezéseimben, az ESS ONE 2017 a választott fegyverem.

Sajnos a hangmodul nem vízálló, ezért megterveztem ezt az egyszerű konzolt, amely lehetővé teszi, hogy a modult könnyen be és ki rögzítsem, attól függően, hogy hol vezetek.

Nyomtassa ki a zárójelet (a fájl letöltése itt)

A konzol bármilyen anyagból kinyomtatható, mindig ABS -t használok, de jó híreket hallottam arról, hogy PLA -ban is jól működik.

Második hely a Make it Move versenyben