Egy tekercses indukciós motor / elektromos motor: 6 lépés

2024 Szerző: John Day | [email protected]. Utoljára módosítva: 2024-01-30 09:41

Ebben a projektben egy tekercses indukciós motort fogunk készíteni

Ennek az elektromos motornak a kereskedelmi és sokkal továbbfejlesztett változatait használják a legtöbb váltakozó áramú készülékben.

Motorunknak nincs nagy nyomatéka, inkább a működését befolyásoló változók működéséről és tanulmányozásáról van szó.

Legyen óvatos, 110V váltakozó áramú árammal fogunk kezelni, ami veszélyes lehet.

Ennek a motornak egy érdekes pontja az, hogy nincs kefe. A tekercs vagy bármi más soha nem érinti a forgórészt. Varázslatnak tűnik.

A lehető legrövidebb ideig tartottam az utasításokat… ha kétségei vannak, szívesen válaszolok!

Nézze meg a videót, hogy lássa. Youtube videó

1. lépés: Szükséges anyagok

1. - Tekercsmag - hatszögletű acélcsavarból - ellenőrizze a képen látható méreteket
2. - A tekercsben 600 fordulat mágneshuzal van (átmérő kb. 0,3 mm).
3. - Van egy kis műanyag gyűrű, amivel a vezetéket a helyén tartottam. Nem kötelező, de jó.
4. - Acél doboz fedele. Próbáljon hasonlót találni a képen láthatóhoz. Biztos kipróbálhatja kisebb átmérőkkel.
5. Transzformátor - Ez fontos. Jó eredményeket értem el egy 110V -12V transzformátorral, amely képes 3A áramot biztosítani.
6. Rézgyűrű - lásd a képen látható méreteket
7. Acél konzol -lásd a képen látható méreteket
8. Műanyag csatlakozó - minden kis csatlakozó, amely képes tartani a vezetéket, megteszi.

2. lépés: További anyagok

9. Mdf alaplemez. A talpunk 6 mm -es mdf falemezből készül, de minden ehhez hasonló fadarab megteszi.

10. Forgatás acél 3/16 laposfejű csavarból. Lásd a képet és a rajzot.

11. Középcsapágy. 1/4 acélcsavarból vágva. Lásd a képet és a műszaki rajzot.

12. Tekercstartó - fából készült. Bármilyen fa megteszi. ellenőrizze a műszaki rajzot.

13. 4 lapos fejű, acél csavar, 3/16 "menetes 2" hosszú.

14. 5 hatszögletű acél anya, 3/16 menetes

15. 5 3/16 -os alátétek

16. 2 hatszögletű, acél anya, 1/4 menetes

17. 2 1/4 -os alátét

3. lépés: Az alkatrészek elkészítése

Ez a projekt néhány elektromos szerszámot igényel… legyen óvatos…

1. Kezdje az alappal. Vágja le az alap külső alakját fűrésszel a rajz szerint. A lyukakhoz fúrógépre, 5 mm -es és 10 mm -es fúróra van szüksége. Kövesse a lyukközpontokat és készítse el a lyukakat. A 10 mm -es fúrót KIZÁRÓLAG a 3/16 -os csavarok fejének elhelyezésére használják. Ne engedje, hogy a 10 mm -es fúrófej átmegy a lemezen!

2. Most itt az ideje előkészíteni a tekercset. Keressen egy nagy csavart, amely a lehető legközelebb áll a képen láthatóhoz. Most tekerje be a 600 mágneses huzalfordulatot a hatszögletű fej közelében. A mágnesdrótot a helyén tartottam egy műanyag gyűrű segítségével. Ha talál egy műanyag gyűrűt, amely illeszkedik a 12 mm -es csavarhoz, az lenne a legjobb megoldás, de tudom, hogy nehéz megtalálni. Vagy mindig használhat szigetelő szalagot, hogy a tekercset a helyén tartsa.

3. Most némi fémmegmunkálásra lesz szükség. A központi csapágy egy 1/4 -os acélcsavarból van vágva, amelynek menete legalább 20 mm. A csavar levágása után jön a nehéz rész. A csavart az anyák segítségével satuba kell állítani, és 3 mm -es lyuk közvetlenül a csavar közepén. Ez egy kicsit könnyebb lehet, ha először kilyukaszt egy középső jelölést. Légy türelmes… ez a legnehezebb rész. (lásd a képet)

4. A csukló leképezése. Helyezze be a 3/16 laposfejű csavart a fúrógép tüskéjébe. Használhatja a 3/16 anyákat a központosításhoz. Most fogjon egy fájlt, kapcsolja be a gépet, és távolítsa el az anyagot, amíg el nem éri a megadott átmérőt. (nézd meg a rajzot). Igen, ez unalmas… türelmes itt.

5. Készítsen 6,5 mm -es lyukat közvetlenül az acélfedél közepére. Itt némi pontosságra van szükség, mert ez segíti a motor teljesítményét.

4. lépés: szereljen fel mindent…

1- Szerelje fel a központi csapágyat a fedélre két 1/4 -os anya és alátét segítségével.

2- Rögzítse az összeszerelt tekercset a fa blokkra a konzol és csak egy 3/16 -os csavar segítségével.

3- Rögzítse a forgócsapot és a transzformátort az alaplemezre 3/16 anya és alátét segítségével.

4- Rögzítse a tekercs részegységet a lemezre a másik 3/16 -os csavar segítségével. Ez lehetővé teszi, hogy a tekercs szerelvény a fedél felé hajoljon, hogy kalibrálja a tekercs és a fedél közötti távolságot (ellenőrizze a videót).

5. lépés: huzalozás…

1- Csatlakoztassa a transzformátor 12V-os oldalát a tekercshez.

2- Csatlakoztassa a 110V-os oldalt a csatlakozóhoz. A csatlakozótól a váltakozó áramú hálózatig vezetéket és fali csatlakozót kell használnia. Ellenőrizze a képet a jobb megértés érdekében.

6. lépés: Művelet

1- Mielőtt csatlakoztatná a váltakozó áramú hálózathoz, válassza ki a rézgyűrűt, és akassza fel a tekercs csavarjára, amíg meg nem ér

a tekercs vége, vagy műanyag gyűrű.

2- Középre, a lehető legjobban, a fedél központi csapágya.

3- Kapcsolja be a készüléket, és közelítse a tekercset a fedélhez, amíg el nem kezd forogni.

Észre fogja venni, hogy a rézgyűrűn felhalmozódó Lorenz -erő a legjobb helyzetig húzza.

Hozzávetőleges és távolítsa el a tekercset, hogy láthassa a lemez sebességére gyakorolt hatást.

Kérjük, ellenőrizze mindent kétszer, mielőtt csatlakoztatja a motort !!! És érezd jól magad!!

Ennek a motornak a működése mögött nehéz és csodálatos elmélet rejlik. Ha érdekli a technológia, érdemes az interneten tanulni.